不得不说朗逸和宝来在咱们中国消费者的眼中有着神一般的地位，就连我家表妹都知道9万多预算就应该买朗逸和宝来，这可能是因为身边的长辈们大多开的也是朗逸或宝来吧。但是我今年26岁，作为一名普通打工仔，目前也就存款才不到20万，奔驰、宝马、奥迪肯定买不起，也不想给自己那么大压力，纠结了很多次，我把购车预算定在了10万左右。最后我9万多提了新宝骏RS-3，而我买车的这个事情也在家族群里传开了，表妹听说我买的是新宝骏的SUV，直说一个大男人为啥不买朗逸宝来，可能在她眼中只有朗逸和宝来才是好车吧。

当我把新宝骏RS-3开回家后，表妹早已在家门口等着笑话我，结果却打我脸了，表妹看到我这车后，眼睛都直了，问我这车真的9万多？我说不是，我这新宝骏RS-3的起步价是6.38万元，顶配车型价格是9.88万，不超过10万。过后表妹围着我这车转了好几圈说：“哥，你还挺有眼光的啊，这车不错，外观好漂亮，设计高级，这车真的6.38万起步”？

为了让她信服，我勉为其难地把购车发票给她看了，后面表妹还跟我道歉了，说自己有点井底之蛙，只知道朗逸宝来。其实这也不能怪表妹，任何一个人说自己9万多预算，想买一辆车，大多数人都会推荐那几款合资车。

说实话我也没想到9万多的预算还能体验到带1.5T涡轮增压发动机的车子，其实在购车之前，我也考虑过轿车，但是9万多的预算，就如表妹所说的，除了朗逸、宝来还能买什么呢？而且这个价位的轿车就别想有涡轮增压发动机，给你一台1.5L的自然吸气发动机就不错了，呵呵，这样的动力开着跟老头乐有什么区别？

所以抛弃了轿车之后，我转战SUV领域，发现了新宝骏RS-3这么一款宝藏车型。大家可能还不知道，新宝骏RS-3还是一辆冠军车型，在2020年的CCPC中国量产车性能大赛上，新宝骏RS-3分别参赛CCPC东海站、成都站和天津站，与同级别小型SUV同台竞技，并大放光彩，在以上三站中均获得了小型SUV组综合冠军的荣誉。从这点上来看，也说明了在这个级别里，9万多的预算里选择新宝骏RS-3不失为一个靠谱的选择。

我的这台新宝骏RS-3搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大马力是147Ps，最大扭矩是250N·m，动力性能还是相当劲爆的。而在传动系统方面，新宝骏RS-3匹配了一台模拟8速的CVT变速箱，能够让动力的输出更平顺，换挡顺滑，同时其传动效率高达88.6%，让用车油耗更为经济。

在有车的这段日子里，表妹每天上下班都要蹭我的新宝骏RS-3，谁让她是我妹妹呢？早上出门前，我会通过手机里的新宝骏APP，提前启动发动机，开启空调制热，每次表妹上车后都夸赞我的绅士操作，当然更多的是表扬新宝骏RS-3。

出发前，我直接对着中控说导航到妹妹的公司，然后10.25英寸的触控液晶屏就开始规划最佳路线并进行导航；如果我的客户来消息了，我也可以直接语音回复，无需唤醒词，全程不需要动手，眼睛视线也不用移到中控位置，妹妹对我的这种操作已经有种惊呆的感觉，因为有时候我说方言，我的新宝骏车联网也能快速的识别出来。此外，新宝骏车联网还支持一键寻车、远程关闭车窗和天窗等，实用性功能相当丰富。

这样的体验有哪些9万多的车子具备呢？就算是妹妹说的朗逸和宝来，9万多也只能买到自吸的车子，动力弱不说，各种实用的配置也缺失，智能网联更是没有，而远程控制空调这种操作就更别想了。而现在，我又有了新的烦恼，妹妹现在天天都要蹭我的新宝骏RS-3，我该怎么拒绝她呢？

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