宝来和速腾都属于一汽大众的常青树车型，销量好用户基数多，两者的口碑也都很不错。

19款宝来自舒版与18款速腾自舒（自动舒适）版都标配了esp车身稳定系统、前后驻车雷达、胎压监测和定速巡航等实用配置，也都有电动天窗和真皮座椅。而且由于19款宝来上市时间晚，虽然跟速腾相比，轴距稍微小点，但其内部空间设计更合理，显得更为宽裕。

两者也都是ea211搭发动机搭配爱信6at变速箱，动力方面，速腾1.6l稍有一点点的优势，油耗方面，宝来1.5l略有优势，但这些细微差距可以忽略不计。

然后，19款宝来是用大众的最新MQB平台制造的，19款速腾才是用的MQB，18款速腾的制造平台还是PQ35。

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但其实，平台的最大作用是为了车企自己的造车方便，比如用大众的最新MQB平台，不管是迈腾、帕萨特，还是新款朗逸和宝来，甚至高尔夫和斯柯达的速派，以及包括奥迪的部分车型，都可以由MQB平台模块化的来生产和完成，极大的节约了造车时间，也节约了制车成本。

也就是说，用新平台最大的受益方还是车企自己本身，并不是说新平台制造出来的车辆质量就特别好。而速腾与宝来、朗逸还有斯柯达的明锐之间最大的区别，在于速腾是多连杆式的独立后悬挂，其余三者都是非独立后悬挂的车型，独立后悬挂的制造成本更高，后排乘客的乘坐舒适性也更好。这就像凌渡的定位要高于朗逸一样，凌渡也是独立后悬挂的车型。

综上，我觉得还是选速腾吧，要不是因为新款上市，18款的清库存所以优惠幅度大，不然，不但是定位，速腾的价位也是要高于宝来的。

用车感受

最满意外观，全新家族脸，空间够用，油耗低

最不满意顿挫感，下坡速度与档位不匹配，需要手动升档

【空间】头上差不多一拳距离，后面做三个大汉挤挤还是没问题的

【动力】从1750-3000转都能爆发最大扭矩，从起步到高速动力随叫随到，换挡快，动力好

【操控】自动化较高

【舒适性】一般把，长途有些小累，腰疼。

【外观】白天好看，晚上看感觉线条没有那么流畅。

【内饰】感觉内饰比较简洁，朋友都觉得大众内饰较过于简单，要是再稍微设计更新颖点就更好了。

【性价比】性价比偏高一点点，可受范围。保养一次五六百左右

最满意外型较老款好看了不少，从头到尾都是全新感觉，有点小帕萨特感觉……

最不满意总觉得办下来十四万多还是个手动，有点亏了… 还有就是，动力太肉，没钱不带t是真的难受…有钱买自动最好带t，不然起步超车上坡动力不足，需要动力够就得舍得下脚踩油门，发动机嗷嗷叫。

【空间】空间还比较大，就是后排地台有突出的地方，但是大众车系列都是一样的

【动力】动力还是太肉了

【操控】操控性还是挺满意的哈，没有过多挑剔的地方。

【舒适性】悬架还可以，车开着比较稳定，各方面还可以的哈。

【外观】外观，买就是买脸，大气，上档次。

【内饰】内饰比老款好看太多了，但是基本还是硬塑料，估计开时间长了会有异响，正面的什么拉丝很容易留下指纹，反而不好看了，空调出风口在中间，我觉得还好，朋友说觉得奇怪，为了避免买车送手机支架，买了舒适版，6.5的屏幕有点小，4S点说换8的加5000果断放弃。

【性价比】总的评价90分，价格便宜，操控性好，开着舒服。

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