近日，全新宝马3系公布了预售价格，31.39万元起。在这里，我们暂不论这个售价到底是否合理，到底厚不厚道。对于预算在30万出头的消费者来说，肯定会面临2个选择，要么就是购买全新的宝马3系，要么就是购买雷克萨斯ES，这是非常现实的问题。首先，宝马3系一直是宝马品牌旗下畅销系列，雷克萨斯ES也是国内最畅销的进口车型。有朋友可能会说，这两款车型的受众会不一样，但同样的价格区间，选择两难也是必然存在的，本期话题，我们来聊聊，买全新宝马3系，还是雷克萨斯ES？

从级别上来说，宝马3系是典型的中型车，加长版本的3系轴距非常惊人，后排空间还是不错的，标准轴距的，更加纯粹，适合更喜欢操控的消费者。雷克萨斯ES属于中大型车，车身长度更长，比宝马3系要高出一个级别，但从数据上来看，轴距未必比加长后的宝马3系更长，第二排的腿部空间其实也并不占优。

从品牌上来说，宝马和雷克萨斯都是属于豪华品牌，不过如今的宝马3系是华晨宝马合资车型，雷克萨斯则是全车系还采用了进口的方式。在价格差不多的情况下，雷克萨斯ES的进口车身份，还是有一定优势的。此外，雷克萨斯一直在坚持汽油车型四年或10万公里免费保修保养，混合动力车型六年或15万公里免费保修保养政策，还是这个级别的标杆服务。品牌的差异，宝马3系在售后服务方面，还是需要支付高昂的保养费用，这也是消费者需要考虑的实际问题。

谈完级别和品牌，动力总成方面算是这两款车型最大的差别了。宝马3系主打的是2.0T+8AT的动力总成，其实和原来的320是一样的，属于2.0T的低功率版本，如果说这套动力总成动力很强劲的话，那一定是骗人的，宝马3系还有高功率的版本可以选择。在2.0T这个排量发动机里，低功率版本的宝马发动机，比起同级别豪华品牌的动力确实差了点，但家用还是没问题的，比起雷克萨斯ES200的2.0L自然吸气发动机，自然是要强上不少，这个基本就没争议。

但要说到宝马3系的2.0T+8AT和雷克萨斯E300h的2.5L混合动力总成相比，就未必有优势了。在笔者看来，雷克萨斯的这套动力总成更加成熟、富有科技感。就从官方的数据来看，雷克萨斯ES300h要比宝马3系省上差不多一半的油耗，这一点来说，确实更加经济省油。加上混合动力版本的车型，官方还有六年或15万公里免费保修保养政策，这也让很多消费者觉得，选择雷克萨斯ES300h更加超值。

写在最后

全新宝马3系马上就要上市了，未来一段时间的终端市场，很有可能宝马3系和雷克萨斯ES并不会有什么现金方面的优惠。这对于消费者来说，有利有弊，价格坚挺了，购车成本自然就上升了，但这对于二手车的行情也是有一定影响的，二手车会相对更保值一些，对消费者来说的确是一件好事。通过以上分析，笔者认为，同样价格区间，雷克萨斯ES显然更加值得推荐，您认为呢？