当时之所以没有买M5是因为新车价格太高，540标轴实在买不到，退而求其次选择了540Li行政，作为日常代步以及办公使用，买完之后发现办公.代步都没有什么影响，毕竟自己还有一辆卡宴，当然卡宴已改的面目全非。有时间分享下卡宴的改装历程。今天先说说这台540吧！
作为C级车的顶配车型，除了好开以外没觉得这车高级到哪里，审美角度可能个人属于疲劳型，外观到内饰都没觉得哪里是亮点，自己平时又喜欢改装，毕竟之前的新老款卡宴以及4系都有改装，所以开了没多久，就扔到朋友的改装店开始了它的变身之路！
这个造型真的只符合商务
先搞套M5的包围吧，明知道是仿的，还要向M5靠近，与其如此，直接将前后改成和M5一样的外观。于是后面加了M5的宽体，前面采用AN的前杠和叶子板，尽量贴合M5的造型。轮毂改成二十寸WIRK轮毂，之所以改这款轮毂是经过深思熟虑的，毕竟540这种行政的刹车还是够用的，所以卡钳喷了颜色，换了高密度轮毂，省去了卡钳的费用，但是这款双片锻造的轮毂，实在是太爱变形，建议大家慎重选择。就这样让它永久的脱离了商务外形。
M5机盖，需黑灯膜，碳纤维前唇
碳纤维侧裙，亮黑改色车衣，熏黑尾灯膜
当时买的时候内饰只有黑色，车顶又是灰色，看着很别扭，于是内饰就......还未来得及挥手就已告别。既然外观走了M5的路，那就把内饰也走M5吧，托朋友在国外定了套拆车的M5内饰，真心不贵，没想到的是运费和关税比整套内饰还贵，我这糟心的，回来之后将内饰黑红搭配了下，有人说你内饰太丑了，太LOW了，每个人的喜好和审美不同。好吧！你可以说我没有审美，但是这是我个人喜好！红色喜庆，而且配上氛围灯的夜晚，你懂的！姑娘都喜欢这个颜色，我也跟着喜欢！档把换成了M5的档把，因为当时还没有水晶当把，所以就换了这款，如果当时有，一定换水晶档把，别问我为啥，姑娘都喜欢亮晶晶。方向盘换了MP2代的方向盘，也搭配上了红色，仪表是最喜欢的，仪表换的M5仪表。虽然现在能刷成330的表底了，但是也没有这款来的硬朗！
反毛皮黑顶，搭配红色座椅
红黑搭配时候姑娘看了都心动
天使的翅膀不一定是白色的
M5原厂仪表带着硬朗的线条
M5档把
MP方向盘
当外观和内饰结束以后，陆续点缀了一下，刷了ECU，选择的BM3程序，有人问我提升多少匹马力，大概现在是410左右，因为我不关注这个，我喜欢的是启动咆哮和放炮。排气换的RES，因为当时针对这款车型除了RES以外也就原厂MP了，我先装的MP后来又换的RES，因为声音，能给你带来快感，冷却用的CR的加大水冷，进气换了某品牌的高流量风格。整车现在跑了四万多公里，基本没有出现过问题，大多时间不是在改装店，就是去改装店的路上。几乎所有5系能改装的东西，基本在我车上都能看得见了。
一抹蓝的大灯，原厂亮灯中网
碳纤维尾翼，碳纤维后唇
说下最后的感言吧，每个人有每个人的想法，你不能局限你的思维方式和生活环境。至此，当这辆车没有再可动的东西时候，我选择了放弃！原因是这辆车再改也只是一辆假的M5,当很多朋友说这辆M5改的真漂亮的时候，我都要解释下，这是一辆5系。很尴尬！如果再买一辆M5和我这辆区别也不是很大，于是，再见了我的5系，再见了宝马！等帕拉梅拉改好后，我再来哈哈哈.......
刚提回来的帕拉梅拉已经放到改装店
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