华晨宝马-宝马5系

2018款 540Li 行政版

购入价：66.39万元

油 耗： 12.6升/百公里

目前行驶：490公里

最满意：外观酷似老大哥7系，与运动版的设计不同，行政版看上去更加商务，尾部大灯比老款更加细长宽大，夜晚的辨识度极高。内部座椅的调节已经到极致，背部，推脱，头部都实现了一键是调节。

最不满意：这个价格在加上加装的配置，填点钱就能买7系了，全新宝马5系在综合来看还是不错的，买车时候没有现车，还要等，这个不亚于奔驰E刚上市的时候加价等车的节奏。

空间：空间还不错，比老5系有所加长，乘坐也更加是舒适，车内的储物阁都很大，方便拿取东西，后备箱平时放些招待用的烟酒还有自己的物品也足够了。

动力：3.0T涡轮增压，340马力，450扭矩，5.6秒破百，数值上看已经相当不错了。动若脱兔，运动模式十分暴躁，声浪我很喜欢。只是深踩油门的时候变速箱的顿挫感比较明显，能感觉出换挡的延迟。对于驾驶者来说感受不太好。

操控：方向盘粗细厚实，握上去相当舒适，转向精准，指哪打哪，对于这款车驾驶操控没得说，换挡拨片不给力，又小又没有质感，操作起来不方便也没有手感。

油耗： 12.6是不是有点高。可能我驾驶技术不够，或者路段红绿灯太多了。不过，我有看过，速度上来了油门回一回，然后轻踩油门，耗油显示只有7个点左右，还是要看路段。

舒适性：座椅方面头部，背部，腰部以及腿部都能任意调节并且都是按键式调节，直到舒适为止，值得一提的是头枕相当舒服。Bose音响，音效效果很棒，不过100迈左右行驶起来胎噪比较大，没有主动降噪功能是个遗憾。

外观：外观比较喜欢宝马的这种时尚，由于是行政版，所以偏向商务一些，同时后尾的设计更加张扬，全系LED大灯和新颖的日行灯，都十分惹眼。

内饰：内饰不错，颜色的搭配以及设计风格给赞，坐在里面很有豪华车的气息，和7系神似，液晶仪表盘，以及手势可控制的中控屏（仪表盘的界面体验效果很好），后排中央扶手箱有触屏电脑直接可控相当方便。

性价比：裸车66.39万，加装夜视系统（销售说反正也得等，现在冬天雾霾天这么多，加装个夜视系统也很有用，我就听了），我算了算，整车下来快80万了，还不如买个7系，重要的是花了钱再等车是个让人心里很腻歪的事儿。