宝马5系比奔驰E系哪个好-方松汽车网

大家好，本文将和大家分享《开了奔驰E级，再提宝马5系，谁级别高，车主：对比后一目了然》。

随着社会的发展，汽车日渐成为人们生活的必需品，汽车制造商更是发力十足，琳琅满目的“神车”绚丽多姿，诞生了像奔驰E级和宝马5系这样的车。今天有幸请到修车师傅小赵，他开了奔驰E级，再提宝马5系，谁级别高，车主：对比后一目了然。奔驰E级和宝马5系相比究竟有何不同？下面就让这位车主为我们解答。

先来看奔驰E级的外观，外环不错，买这车就是冲着外观去的。加个巴博斯前唇，但是看了很久，发现白车改了没有黑车改更好看。和车头的几何大灯遥相呼应，勇往直前，值得拥有。800轮毂多幅，更油腻，更适合立标E。

再看宝马5系，运动款外观非常让人喜欢。线条流畅，在我们这个四线小县城，回头率很高。勺子大灯设计犀利，夜晚亮度够用。车尾的镀铬双排气管，我觉得是个亮点。

进入奔驰E级车内，奔驰新一代的内饰同级别基本第一。不过空调出风调节旋钮做得有点小气，跟捏奶头一样。奔驰说拒绝杀戮，所以E级这么贵的车也不给个真皮。味道个人感觉一般，不大，多通风就好了，可以多放点竹炭包，多晒太阳。空间够用，不压抑。就是1.8M个字坐后排有点顶头了。储物空间非常充足，中控可以放钱包手机之类的。后备箱是同级别最大的吧。

再看宝马5系，内饰对比奔驰e肯定是输。因为是第一辆车，宝马的多媒体系统还是给我眼前一亮的。全部软包，质量做工十分精细。斜着上坡顶棚偶尔会有异响，不知道宾利有没有，如果有，那就可以接受。空间没话说亲戚朋友坐都说真大。后排空间够大，我174进去敲个二郎腿都够了，唯一缺点前排座椅太低，不能往上调。毫无储物能力可言，买的储物盒，放小东西方便多了。客观来说行李箱不够大也不够规整，但对我足够用了。

先开奔驰E级，可惜感觉530后排空间和操控都更好，之后便是纠结再纠结。车很稳，方向盘也很轻，很精准。底盘很整，悬架支撑力好。又有多少时间激烈驾驶呢，又不是买车去当赛车手。因为心里喜欢，怎么都感觉到舒适。减震一般，后边比前边软，可能是对他要求太高了。如果风量开大了明显能听到空调鼓风机的声音，有点儿掉档次。后排四拳，干啥都行了。

再开宝马5系，操控真的不错了，这么长得车。指向精准，虚位感觉几乎没有，路感清晰。作为一款C级偏商务的车，舒适模式下很轻。刹车比加速重要得多，但是现在大家更关心加速。我还是很在意舒适性的。只是遇到大的颠簸路段，还是显得悬挂偏硬。空调教果不错，冬天热得快，自动空调也省去不少麻烦。整体还行吧，但坐垫还是偏硬，长途感觉还是有些累。

结语：我给奔驰E级 90分，宝马5系 95分，尽管我更满意宝马5系，但横向对比后，我们发现奔驰E级和宝马5系的性价比都比较高。人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，关键是能满足自己的需求。开完之后，我想表达的是三个字：都挺好！那么，对于奔驰E级，宝马5系，大家是否心动呢？

宝马5系比奔驰E系哪个好

相关推荐