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宝马730巡航定速在哪里(宝马730定速巡航怎么设置)



由于新款7系已经亮相,不久即将上市,所以现款7系就显得优惠力度很大,尤其是堪称7系最入门的730LI系列,价格更是跌破了70多万。

展车是730LI的豪华设计套装版,和M运动套装版,都是全系最低配,主要是前脸有些差异,体现在双肾格栅的下包围两侧,两侧为普通的LED大灯,LED日间行车灯,车身侧面非常辽阔,车长近5米3,轴距超过3米2,已经相当亮眼了,轮胎用的是19寸的韩泰伦,车尾同样是LED的尾灯设计,底部为双边双出,尾灯做了贯穿式处理,和旧款停在一起辨识度很高,也不会被错认为5系。


发动机是一台2.0TL4高功率发动机,匹配采埃孚的8AT变速箱,最大功率265马力,最大峰值扭矩400牛米,百公里6.5秒,比3.0T的奥迪A8L 50TFSI典藏版还要快0.4秒。

低配车型为前置后驱布局,前双叉臂式后多连杆式独立悬架,带空气悬架,支持悬架高低软 硬调节,倒车影像,定速续航,全车无钥匙进入,全车电吸门,分段式电动天窗都是标配,360度全景影像需要选配,带触控液晶屏钥匙,12.3英寸全液晶仪表盘和10.25英寸中控屏都是标配,方向盘由真皮材质包裹,730LI和740LI主要差在情趣化配置方面,手势控制,前排手机无线充电,HUD抬头显示,行车记录仪,HDMI都是选配,12个扬声器的哈曼卡顿音响则是标配,前后排座椅都是真皮材质,前排带加热和记忆,后排只有加热,空间足够大,由于没有液晶屏,后排总感觉光秃秃的,和5系LI差别不大。

落地价格在76万-82万之间, 毕竟这款车购置税就6万多去了,保险1万8,优惠落地在80万上下,也比较正常,不知道各位对于这台车,是否也是情有独钟?欢迎大家留言互动。

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