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宝马gt的压缩机怎么拆卸(宝马更换压缩机)



在炎热的夏季开空调不制冷的汽车真的是一种“享受”,跟蒸桑拿一样!最近接连遇到两辆宝马525空调不制冷的情况,那到底是什么原因呢?

先说下故障现象吧,行驶过程中出现空调间歇性不制冷的情况,并且闻到了一股焦糊的味道,还有哒哒的异响声!

通过检查发现空调压缩机不工作,用功率试灯检测发现开空调时压缩机控制电路的三根线是正常的,那么问题肯定是出在压缩机上面了!然后拆下皮带,分别转动压缩机皮带轮和压缩机的主轴,发现皮带轮可以正常转动,但是转动压缩机主轴时发现主轴无法转动,这说明压缩机应该是抱死了!

应该如何维修呢?

维修很简单肯定要换压缩机总成了,但是还有一点需要注意下就是因为压缩机抱死,压缩机会磨损出很多铝沫,整个空调管路系统中的铝沫会堵塞膨胀阀造成空调不制冷,所以说不仅仅要更换压缩机,最起码还要更换膨胀阀,干燥瓶(冷凝器),实在不想更换的话也要进行拆卸清洗,不然的话即使换上压缩机说不定突然压缩机又会抱死或者空调堵塞不制冷了!


空调压缩机抱死的原因是什么呢?

经过跟车主交流发现,车子在前段时间换过一次冷凝器,还修过一次空调漏氟,维修后没有加过一次制冷油,这可能就是压缩机抱死的原因了,因为拆下来的压缩机内部一点冷冻油都没有!

建议大家在维修汽车空调时,一定要加冷冻油,这样才能给压缩机充分地润滑,延长压缩机的使用寿命!

写在最后,并不是所有的压缩机损坏都得去更换、清洗膨胀阀和冷凝器,只有抱死的或者管路内部很脏的才需要更换!如果是因为压缩机电磁离合器损坏或者压缩机调节阀损坏而造成更换压缩机,那样的话只需要更换压缩机,重新加冷冻油和氟利昂就好了!

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