随着买车的大军席卷全国,每家每户都需要一台代步车来满足日常的上下班,既然如此,对车型的选择也就成了一个必不可免的话题,加之目前我们很多家庭都考虑要了二胎,所以城市SUV车型就开始火爆起来,毫不夸张的说,就连部分刚成年的年轻人都买上了小轿车。在合资车里面像一些日产车型,比如奇骏、逍客等等都饱受关注,而国产车中哈弗H系列和老大哥吉利都是不少人心中的理想车型,而今天要来说道的就是公认最保值,又耐开的5款SUV车型,看看里面有无你中意的吧。
NO.1:宝马X1
作为一台名副其实的德系车,在制造工艺上宝马一直以来都饱受好评,这也是德系豪车里面最具影响力的一个豪车品牌,而宝马X1则是最普通的一台入门级别SUV,发动机也是在老平台打造,质量方面可谓是安全可靠到不行,保值率上更是无需多言,开上三五年也就减掉磨损差不多,其销量也是一贯以来维持在中上水平,相比于同级别的bba中的奥迪Q3和奔驰GLA,总能略胜一筹。只有唯一有一个缺点是其搭载了3缸发动机,在起步抖动上面照样没有得以解决,不过还是宝马X1也有4缸发动机可供我们选择,在腰包充足的情况之下也是可以考虑的,目前优惠幅度基本已经接近冰点,1.5T和2.0T的发动机在动力输出上值得我们信任。
NO.2:奇骏
说起日系车不少人还是一种保持观望的态度,比较中国人本质上还是有一点点小情怀,不过抛开这一点,在城市SUV车型之中,奇骏作为逍客的大哥,继承了一贯的省油、耐开空间大等等优点,加之从来没有出现过像本田车企的机油增多而召回的现象,故也深的大众喜爱。其次它搭载了2.0L和2.4L自然吸气发动机,驾驶起来非常的平顺,不会导致晕车的状况出现,和它相搭配的又是CVT变速箱,油耗又再一次降低,一百公里开下来和平常的小轿车油耗是差不多的,据车主反馈一般在7.5到8个油之间,如果高速路段较多,还可以开出6个油左右的神奇油耗。因此,把它作为一台家用SUV车型是很多家庭的不二之选。
NO.3:欧蓝德
说起它,就不得不提到广汽三菱车企了,被称为国产越野车型中性价比最好的一款SUV之一,在外观上十分的稳重内饰也是一股简约的风格,整车材质都是按照偏日系车制造,最值得一说的就是,它的安全性能十分完美,配置可谓是五脏俱全,像高端车才搭载的十个安全气囊和18寸轮毂,以及电子停车和定速巡航都应有尽有,最主要的是它还是一台四驱车型,适合喜爱越野的男车主驾驶,除了没有涡轮增压之外,2.0L和2.4L已经可以满足日常驾驶需求了,个人觉得2驱车型是非常划算的,才不到16万起步可以拿下,加之三菱发动机自诞生以来都没出现过较大失误,值得老百姓信赖。
NO.4:奥迪Q5
再次提到BBA车型,很多人都觉得价格有点吃不消,奥迪作为“灯厂”的代表,大多数进过修理厂的奥迪车主都坦言,灯比车贵。不过其实真正了解奥迪Q5的人就知道,由于新款和它的改变并不是十分的大,仅仅只是加长了一点点,和在一些不起眼的细微之处做了调整,其他的依旧保持了它一贯以来的作风,像家族式进气格栅和内饰风格上改变都不大,加之前脸和尾部基本可以和保时捷媲美的外观,因此很多人还是成为了它的铁杆粉丝。而老款的Q5目前十分划算,在二手车市场也是保值率很高,如果手头并不是很充足的情况之下,考虑入手一台二手Q5也是十分有排面的。
NO.5:马自达CX5
对于拥有独家创驰蓝天发动机调教技术的马自达,当然是不可错过,作为一款日系车,它最大的失误不是汽车而是太坚持自己的作风,而不考虑家用空间这一点,不过又要说毕竟是一台跨界SUV,很多时候我们也不能去要求它太多,因为有得就有失,追求驾驶操控感肯定就要放弃后排空间,它的两个好兄弟昂克赛拉和阿特兹,除了发动机抖动已经底盘较硬之外,也没有太多的缺点,马自达CX5和CX4在车内隔音这一块做得很好,基本没有什么车内异响的情况出现,所以保值率和耐开性也值得我们一探究竟。
总结:对于以上的这几款SUV车型,相信了解过它们的朋友心里都略知一二,在这些年的市场验证之下没有太多的吐槽,不过没有哪一台车是完美的,我们去选择车型的时候,要考虑的个人喜好和用车需求来做决定,不能光为了面子,去买一台自己反感的车型也是得不偿失。对此,您又是如何看待的呢?下方给大家评论吧。
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