最近频繁遇到大众高尔夫和奥迪A3的车主咨询了几个同样的问题，就是在堵车的时候1挡和2挡会出现顿挫，有时候还会有异响的声音，懂车的车主可能都知道这个是干式双离合器的通病，大众的这套动力组合提高了燃油经济性和驾驶快感，但人无完人。

于是很多车主到了4S店各种检查，有的4S店可能比较负责任，出现了问题会及时解决，还在保修期的就给车主更换了这套双离合器，问题解决。还有的4S店各种推脱，“这都是正常的，不用换先开着吧”那么等你出保了，这种顿挫和异响更明显了再过来换，“这款车的双离合器磨损到极限了，该换了”给报价1万个大洋，那没办法车得开，改换还得换。

其实这款干式的双离合器总成是由德国舍弗勒LUK厂家生产的，如果从舍弗勒售后市场购买这款双离合器总成目前的价格也就3千左右，一般有资质的修理厂，更换这款双离合器工时费是在800-1000左右。

有的人说了，我要原厂的，殊不知这LUK就是原厂，其实很多人都是一味地追求所谓的原厂，就像汽车玻璃，如果你要前挡风玻璃，买福耀的就可以了，一辆奥迪，并不是所有的东西都是自己生产的，很多部件都是由其它厂家生产给主机厂供货的，所有不要再要求原厂了。

比如像刹车片品牌有菲罗多、TRW等也都有给主机厂配套，三滤有马勒、曼牌等等，减震器有萨克斯、蒙诺等，就是在大家给爱车养护维修的时候，可以了解一下这些汽车售后市场的品牌，能帮助你节省很多，避免被黑。

而且现在很多修理厂的工时也都是明码标价，现在的人工这么贵，工时费贵一点可以接受，但配件绝对不能以次充好。总而言之，爱车一定要及时保养，机器就像人一样，你对他好，他就会对你好，吃的好吃的饱，才能多卖力气多干活，难道不是么？

另外就是，当我们把车开到修理厂保养或维修的时候最好是现场观察一下，我亲眼看到过有的修理工把离合器片装反的，居然装上了，车不走挂不上挡，最后抬下两次变速箱才找到原因，还有一位车主朋友说，修理工把减震器的缓冲块没装，又拆卸了一次，真的是很无语。尽量避免不专业的修理工，胡乱搞一通，没有毛病都搞出毛病来了，建议大家要找有职业道德靠谱的师傅维修安装，哪怕是工时费高一些，也都是可以接受的。

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