作为一款13年问世、基于宝马3系打造的衍生车型，3系GT在推出之后，凭借前所未有的独特造型，成为又一细分市场开拓者。这让笔者想到了全新SAV市场的宝马X5，这辆全新定位的豪华车，成功地挤下了奔驰GLE，奥迪Q7的地位，登上同级别销量王座。而有些独特的3系GT，从某种程度上来说，同级别更是没有对手的，可见，宝马对旗下车型有着十分清晰的市场定位和战略。

3系GT定位偏向于年轻家庭，它既保持了宝马3系纯粹的驾驶风格，又保证了更大的乘坐空间。在竞争相当激烈的各细分市场，3系GT这样的设定可谓一股清流。

而2019款宝马3系GT在近日完成了更新，一句话来说，变得更酷更科技了。

M运动曜夜版初体验

都说一款车最美的车型，应该体现在最高的性能版。而在宝马上，不需要为了追求套件而去买性能版车型，M套件已经下放到了普通版车型上。而3系GT也首次引入M运动耀夜版，有了套件的加持，3系GT颜值再上新台阶。

2019款BMW 3 系GT的320i M运动曜夜版和330i xDrive M运动曜夜版在前脸处配备了黑色高光双肾进气格栅和熏黑LED前大灯，车侧加入“黑耳”后视镜，尾部也拥有极其美妙的曲线，展现着GT跑车的动感和魅力。

而在320i M运动套装车型上，也同样配备了诸如熏黑LED前大灯和尾灯、18英寸星式轮辐轮圈、M多功能真皮方向盘、M空气动力组件等众多彰显运动气质的套件，让M的血液流淌在2019款3系GT上。

3系GT有了M运动曜夜版的加入，无疑是在这个运动风盛起的汽车市场，有了更加强大的竞争力。而对于宝马GT车型来说，既要延续驾驶乐趣，又要体验出作为GT车型应有的实用和舒适。

舒适和科技的完美结合

“坐奔驰，开宝马”，这是过去对宝马驾驶乐趣、对奔驰舒适乘坐感受的称赞，而时间来到了2019，这句话应该改成：坐宝马，开宝马。

在2019款宝马3系GT上，2920mm长轴距打造的大空间得到了延续，半高式座椅提供了更高的坐姿和开阔的视野，Dakota真皮座椅带有前排加热和电动腰部支撑功能，为家人的乘坐提供了更好的舒适的支持。标准状态520升、扩展后高达1600升的行李箱容积比一般的中型轿车（比如奔驰C级）要大不少，甚至与中型SUV相当。520升的基础容积，即使在不用牺牲座椅的情况下，也能满足日常出行需求。

而在科技感的体现上，宝马3系GT用了众多的科技智能配置营造出车内气氛。 10.25英寸全液晶数字仪表盘带给驾驶者更直观更多样的行车信息，全彩平视显示系统则能够将包括当前车速、导航方向、限速信息（包括禁止超车指示）以及电话和娱乐列表的信息，很正确地投射到驾驶员目光最合适的地方，在提供极大便利的同时，也保证了尽情驾驶时的安全。

结合35.98万元的起步价来说，宝马3系GT不失为一个豪华车潜在消费者的一个最佳选择。GT车型不仅有着比一般轿车车型更实用的空间，更好的驾驶视野和坐姿，还能一分不少地将3系的原有属性一并传承，而且还会多出无框车门、溜背造型、电动尾翼这样的高逼格配置。所以笔者说，懂车的人不会放过这款3系GT。

作为全新细分市场的开拓者和领军者，以3系GT为代表的GT车型，在宝马阵容里都算是一个非常高竞争力的车型，在华销售7万辆的成绩正是映衬了这一点，相信随着2019款宝马3系GT的到来，GT车型还将在国内获得前所未有的高关注度。