自打大众排放门逐渐减少，大家开始了对德国质量的猜疑心态，尤其是经济师郎咸平，在《财经郎眼》中公布披露，我国相传已久的德国技术工程师小故事（油纸包零件），都是空穴来风，如今排出门连新款奔驰柴油汽车都有没有中招。

一夜之间，德国生产制造被轰下圣坛，德国许多车烧机油已经传出，可是这些结果如何来的那？看下下边一个榜单，由美国知名非营利组织《消费者报告》公布。

排名前十的是：

宝马5系(V8)、宝马7系、宝马6系、玛莎拉蒂(Panamera)、宝马X5(V8)、奥迪A4(2.0T)、奥迪A5、奥迪Q5(2.0T)、保时捷卡宴、奥迪A6(V6)

这一份榜单是对50万台2010至2014款车型的买车人开展调研后获得，榜单中30款车型的润滑油使用量远远高于同期车型的平均，报表中的数字意思该车型每一次更换机油时必须加上1夸脱（注：是个容量单位，关键在美国、美国及西班牙应用，接近1升）汽车机油的汽车占有率。数据越大，意味着该款车型的润滑油使用量越高。

从榜单可以看得出，奥迪和宝马是发动机烧机油的“大户人家”，榜单车型各自有11款和8款，与奥迪同为大众汽车集团的玛莎拉蒂也是有3款车型入榜。除此之外，斯巴鲁的发动机烧机油状况也较为严重，傲虎、力狮、森林人和翼豹四款车声誉鹊起。此外，volvoXC60和XC70也是有一定的发动机烧机油状况，新款奔驰和雪弗兰都各有一款车型入榜。

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