一说到德国，我们总会想到BBA（奔驰宝马奥迪），知道德国是一个拥有百年历史的汽车王国。可却很少有人知道，德国也是一个二手车大国，有超过70%的德国人爱买二手车。今天AT汽车网校来和大家聊聊德国二手车市场的现状，文末还有德国二手车交易指南哦！

70%德国人爱买二手车

在德国，人们也热衷于购买二手车，原因与德国车辆质量控制标准、日常维护、年检标准等有关，二手车随着年龄增长，质量保持的较好，相对其他国家二手市场，坑比较少。虽然没有硬性要求车辆报废的年限或者公里数，但法律规定5年以上的车辆应算为旧车。

因此一般家庭5-6年会考虑换车，而一些富裕的家庭甚至两年半左右就会换一次车。另外，悠久的汽车历史文化，也培养了德国人成熟的消费观，对于二手车并没有面子上的偏见，而这也为二手车消费提供了良好的社会环境。

德国二手车市场现状

德国二手车市场发展成熟。德国二手车经销主体目前为授权经销商，德国市场二手车48% 由品牌经销商交易，31% 为私人市场交易，21% 为独立二手车商交易。并且，超过半数的人选择汽车金融。

同时，二手车的行业配套齐全，二手车交易法律法规体系健全，有专门针对二手车交易的保护法，还有涵盖所有二次交易商品的保护法，以及第三方机构提供相关市场监督管理。

下面先来看看在德国开二手车到底要花哪些钱：

1.油费

这是大部分人首先关心的话题。德国的加油站有好几种油，但最常用的只有两种：Super Benzin（95号无铅汽油）和Diesel（柴油）。

2.维护

德国拥有欧洲最严苛的车辆检测部门TÜV。TÜV规定，新车第一次检查是在上牌的三年后，此后两年一检，没有通过就不能上路，有消息表示欧洲还想把检测区间缩短到一年一检。

3.保险

德国车险一般分三个级别，强制责任险（Haftpflicht），部分保险（Teilkasko），还有全保（Vollkasko）。买二手车的一般是新手，新手第一年的强制责任险一般在1500欧一年的水平，之后如果一直没事故，会逐年往下降，第四年大概降到500欧的水平，之后降幅不大。

那么如果小伙伴在德国买二手车时需要注意些什么呢？
决定二手车价格的主要因素有：

1.里程数

2.配置

3.品牌

4.款式

5.有几任前车主

6.前车主是企业还是个人（公车还是私车）

7.车的用途

8.是否出过事故

其实这些注意事项跟我们在国内买二手车差不多，有的德国人认为，”购买一辆新车是这辈子最不划算的投资，因为车子的价值只会随着时间降低”。这也是德国人热衷于买二手车的原因之一。

那么德国的二手车都是从哪儿来的呢？除了最常见的私人持有的车子，还有些特别便宜的车辆渠道。

Jahreswagen 是打折购买新款车的最优渠道。这是车企员工在车企内部通过员工优惠低价购买的新车。欧盟各国之间享有共同汽车市场，在其他国家购买的汽车可以开回德国注册，但是各国的价格可不一样，完全可以在便宜的地方购买弄回德国。

不管是新车还是二手车，除了保险和年检，每年还需要交一笔”汽车税“，这笔钱用来资助德国高速公路的日常维护。从二手车商那里购买二手车，将自动获得12个月的维保，这个维保意味着，如果车子出现故障需要修理，车商必须在一年内负担你的维修费用。

对于德国二手车市场你有哪些看法？

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