如何防止汽车脏呢(如何防止汽车噪音污染)-方松汽车网

今年的夏天十分炎热，有一些车友的爱车是停放在室外的，阳光暴晒，高温煎熬，这样长期停放车辆，车子会不会被晒出问题呢？我们要知道汽车是一种工业产品，有多种机械部件组成，只要是机械产品，就有出故障的概率，而一些工况条件也确实会提高这种概率。酷暑季节室外停放车辆，确实有可能会给汽车带来一些小毛病，今天园哥就和大家聊聊几种汽车被暴晒出来的小问题。所以，暑期结束，保养爱车的时候这几个部件一定要仔细做一做检查。

贴了隔热膜的车窗玻璃

我曾经遇到过因为太阳高温直射，把车窗玻璃晒出皲裂的案例。正常情况下，车窗的前后挡风玻璃都是透明的，被太阳暴晒的时候并不会吸收太多的热烈。我们要明白一个物理常识，热胀冷缩导致的玻璃制品破裂，往往是因为局部的冷热不均。换句话说，玻璃一些部位温度太高，一些部位是正常温度，长此以往，就有出现裂纹的可能。

后来园哥经过比对发现，少数被太阳晒坏玻璃的汽车，大多是贴了不合规的隔热膜，或者是隔热膜的贴合不到位惹出来的问题。汽车玻璃隔热膜的主要工作原理，就是吸收太阳直射入车内的热量，而且吸收的热量很大。如果是隔热膜没贴好，留有空隙，就会导致玻璃局部温差较大。开车的时候再与飞起的小砂石亲密接触，就有发生皲裂的可能。

皲裂的汽车玻璃最好是不要再使用了，即使用最好的修复剂，也会导致玻璃产生扭曲，对视距判断产生干扰，最好的方法就是更换汽车玻璃。

高温环境停放车辆后，出现点火困难

这种情况多发生在使用了十年左右的老车身上，也是高温环境下，汽车常见的故障。遇到这种情况不要慌，记得拍段视频发抖音寻求帮助，开个玩笑。下面来解释一下这种故障出现的原因。

你可以检查一下爱车的碳罐电磁阀，如果这个部件坏掉了，那么碳罐就一直是打开的状态，在高温环境下，油箱里的汽油蒸汽进入碳罐，这下碳罐里的活性炭是吸饱了。碳罐的一头还连着发动机的进气歧管，这时当你的启动发动机的时候，这些油气就被送入了气缸，导致氧气量减少，火花塞没法在缺氧状态下点燃，所以，你的汽车就打不着了。动手能力强的车友，遇到这种情况可以找一把钳子，夹紧碳罐电磁阀的气管再点火，然后赶紧把车开到修理店去更换碳罐电磁阀；如果动手能力差，安心电话等救援吧，毕竟现在不少汽车保险都附送免费拖车业务。

另外一种原因，就是供油系统因为高温出现了气阻导致的，一辆老车因为各类管路的气密性下降，在长时间停放之后，供油管路里的汽油压力降低过快，暴晒会加速这种情况的发生，导致汽油蒸发变成气体，形成了油气阻力，导致点火困难。这种情况如果发生了，别慌，等气温下降一些，再启动就可以了。只要能正常启动，故障就是一次性的。所以说，喜爱开老车的朋友，老车更需要定期做好保养。

漆面起泡碎裂

太阳光直射车辆，长时间接触到的一定是车身上的车漆。一般来说，随着当下汽车工艺的快速发展，大部分的汽车的漆面都是足以承受强太阳光暴晒的，最多也就是晒久了，漆面出现氧化现象，对于大多数车友来说，不必特别在意，等个几年做一次全车打蜡抛光就可以了。顶多影响的是漆面的光泽度。

但对于那些曾经做过钣金喷漆的漆面来说，太阳光的直射，高温的煎煮，对于修补后的漆面影响真的很大。因为维修漆面的工艺方法和原厂做工是不同，加上喷漆水平参差不齐，这种补漆后的漆面很容易出现皲裂、脱落。所以，如果做过漆面修补的爱车，你最好还是避免夏季高温下长时间停放。

车辆空调制冷效果减弱

夏季高温开车，是要开启冷空调的，否则就变成了你在车内吸热给车降温。但经常在太阳光高温暴晒后的汽车，常会发生空调制冷故障，要么就是制冷效果较差，这是为什么呢？

其中一个原因是你的汽车空调冷凝器堵住了，冷凝器就相当于家用空调的外部风机，冷媒在被压缩后，温度是很高的，因此需要在冷凝器锂充分散热降温，在变成液态后产能有制冷效果。但如果汽车的冷凝器太脏了，就会影响冷凝散热，影响制冷效果。恢复制冷效果的方法也比较容易，就是用水把冷凝器洗一遍就可以了。这种情况也多发生在使用周期很长的老车身上。这道工序一般需要拆下汽车的前保险杠，你需要专业的汽车维修人员来帮助你了。

另一个空调暴晒后不制冷的原因，是冷媒加多了，极高的温度把空调管路中的冷媒温度和压力都提高了。开空调的时候，压缩机会剧烈压缩冷媒，整个空调管路系统的压力和温度都大幅提高，引起了空调系统的停机热保护。这种情况一般是保养人员在不熟悉车型的情况下，过量加入冷媒所导致的，对不熟悉的车型，他们只能按经验来加，所以遇到此类问题，还是去专修店或品牌4S店吧。因为大夏天空调不制冷，是挺让人着急的。

天窗在某一个夏季的雨天漏水了

炎热的夏季偶遇一场大雨，会让我们神清气爽。但此时开着车的你，发现天窗漏水把车顶棚都打湿的时候，心情可能就瞬间凝重了，为修理厂贡献产值的时间又到了。我们要知道，汽车上有很多的橡胶件组成，比如密封圈、密封胶条、汽车轮胎、软质真皮座椅等等，这种橡胶制品其实都有一个耐热的疲劳极限。

当你的爱车长时间在室外高温环境下停放，这些橡胶件就会出现软化，然后气温降低后，又再度硬化。如此这般多次来回，橡胶就会出现裂纹，久而久之密封能力，抗颠簸能力就会下降。轮胎上也会出现细纹，使用周期会大大缩短。所以，每次保养爱车的时候，也要提醒师傅检查一下汽车的橡胶件情况，防患于未然。

综合来看，汽车最佳的停放地点还是在车库里，如果需要放个三天以上，记得要买一款好一些的防晒车衣。园哥的看法是，汽车是我们普通家庭的交通工具，也是一个大件物品，对它好一些，它也会让你省点心。希望园哥的朋友们，都能在事业上有所成就，有条件为爱车创造一个良好的停放环境，让它陪你度过更多个春夏秋冬。

我是园哥，关注我，更多有趣实用的汽车知识，每天与你分享！

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