喇叭不是功率越大越好，而是频率覆盖率、阻抗、灵敏度及声压，才是选择喇叭的重点。

不同功率对应灵敏度喇叭的搭配：大功率在高灵敏度的音量最大，大功率在低灵敏度时音量中等；小功率时高灵敏度的音量中等，小功率在低灵敏度时的音量最小。例如：喇叭功率500W时，灵敏度是98dB跟喇叭功率1000W的灵敏度只有95dB时的输出音量会是一样大，看是功率大一倍，从中可以看出很多人认为的功率越大，音量就会越大，通常的说法是对的，其实除了功率会影响，还有就是灵敏度等因素同样对输出功率的音量大大影响。

功率：这个概念容易理解，功率=电压*电流*时间，具体就不说，每个产品都标有W（瓦数）。

灵敏度：喇叭有一个指标叫做灵敏度，单位是db/W/M=分贝/瓦/米。举例：灵敏度90db/W/M的喇叭，意思是输入1w功率，在1m（1米）远的位置上，声音是90分贝。那么这个喇叭输入10W功率时，在一米远的位置上大约100分贝。可别小看那9db的区别噢，要知道灵敏度每相差3dB，功率要提高一倍才能获得相同的音量。

阻抗：阻抗就是阻挡抵抗，也就是电路中的阻碍作用。电压和电流按正弦规律变化，只有电阻、电感和电容的电路，在电路中对于交流电流显见的反抗、它类似于对直流电流的实际电阻、并且等于有效电动势对有效电流的比值。

常见喇叭的阻抗有4欧姆、6欧姆、8欧姆等多种，阻抗的高低会改变整体输出的功率。在同样的强度的讯号时，低阻抗的喇叭，例如：4欧姆的输出功率会大于高阻抗的喇叭8欧姆的输出功率。表面看上去低阻抗的喇叭能增加功率，但不是越低越好，太低的阻抗对功放的过载会产生故障，所以建议喇叭使用阻抗和功放时的搭配很重要。

特别是汽车音响改装，对覆盖面的角度有很大的差异，跟家庭音响不同（可摆到正对面对着听），汽车音响的安装就会产生偏轴跟角度的差异很大，对调音时的声音延时及在采音时间的调音有讲究。

喇叭种类也很多，有高音、中音、中低音、超低音及同轴三音路、同轴二音路，分体二分频，分体三分频，分体四分频等的分类方法。在购买喇叭时不能单纯看功率，还有很多专业的知识，想听好声音还是交给专业的改装店帮你实现。

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