远景S1入手也快满一个月了，提了试驾的顶配车型1.4T锋客型，落地差不多11万多一点吧左右，参加的我们本地的第一批团购会，4S给的现金优惠1000，不多总比没有好，毕竟是新车上市。

开始关注远景S1的时候，这款车才开始陆陆续续的在爆一些配置参数和大体的预售价范围，之所以关注，是因为它的官方定位。第二款“跨界suv"大家都知道，吉利之前出的第一款“跨界SUV---帝豪GS" 无论是口碑还是销量，都非常的不错，心里多少都有点先入为主，现在再出一款跨界车，不知道能不能和帝豪GS做出区别。

后来看到实车，试驾之后就知道和帝豪GS调性还是挺不一样的。吉利S1设定的目标消费群体指向八五后，所以车锡的设计风格是另一种朝气一点的路线，整体的外观造型偏硬朗，前脸的回型进气格在加鹰眼式的大灯透着一股运动风，给人的视觉效果很张扬有个性。前面远近一体的LED大灯造型和尾灯组合特别的有识别度，搭配银色的防擦护板，跨界风明显更强一S1的操控感还不错。电子助力的方向盘低速时候很轻快，没有什么虚位，转弯回位也很顺畅。一个手操控就可以了。

车子的动力我觉得很可以吧，车子只要肯给油，提速并不肉，并且它1，4T的发动机中后段超车很轻松自如，满载的时候也不会觉得太肉，过减速带也没有太明显的颠簸感，但是车身跳动的幅度略微大一些。座椅满舒适的，坐上去包裹性很好。

日常做上下班代步，暂时还没有感觉到令人不舒服的地方，整车的舒适性也还不错，大部分时候都在市内跑，至于静音效果，正常车速下，关上车窗噪音还是很小的，也上过两次高速，开了定速巡航，跑起来挺省心的，车速到90码之后，风噪和胎噪才慢慢上来了，也算是可以接受的。有点不理解的是为什么头顶灯位置不可以放墨镜啊。山有山的高度，云有云的温柔自己喜欢就好，没必要去攀比模仿，远景S1可能不是所有人都喜欢不过却是我的无悔的选择。

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