在传统豪华品牌中，宝马3系依旧是标杆，年轻人会喜欢运动以及操控性，从上个月公布的销量数据来看，单月可以卖出12,393台。目前在售的全部都是2023款车型，动力上是三种参数调校的2.0T涡轮增压引擎，厂商指导售价在29.99~39.99万之间，有10万元的跨越幅度。而今天具体解析的是低配车型是不是值得购买？

2023款宝马3系，外形塑造上会更激进一些，比如说双肾式前进气格栅进行了增大，低配车型就搭配运动套件，在视觉上会更契合年轻人口味。下方进气口，采用蜂窝式构造，和上方前格栅相互呼应。大灯组辨识度不错，耳勺式日间行车灯没有缺席，点亮后比较犀利，远近光灯都是LED光源，标配自动大灯、高度调节以及延时关闭。部分功能需要选装，比如说自适应远近光，需要加价9100元。

作为一款中型车，尺寸上大小恰当，乘坐起来挺舒服，长宽高在4728×1827×1452毫米，车身轴距在2851毫米。侧面腰线有一些弧度，看上去比较动感，前后比例协调，车顶采用溜背设计，车窗周边用银色装饰点缀，细节氛围上很有特色。低配车型采用18英寸铝合金轮毂，轮圈方面采用双五辐式设计，但有一些V型元素。

尾部细节上发生了一些改变，比如说底部扩散器元素更夸张，搭配双边共双出的排气装饰，上方小鸭尾更加立体，而尾灯变化不大，依旧采用长型的L元素设计。

进入2023款宝马3系车内，内饰给人一种喜庆感，搭配火山红配色，一体式双联屏幕悬浮中带有一定曲面感，中控屏幕尺寸会大一些，在14.9英寸，全液晶仪表屏在12.3英寸。方向盘采用真皮包裹，三辐式上手比较饱满，支持上下以及前后调节，自带换挡拨片功能。新款车型升级成了电子档杆，看上去会更有未来属性，但低配车型头顶区域会简约一些，只搭配了一个单天窗。

写到最后，低配版的宝马3系同样是搭配2.0T涡轮增压引擎，但动力参数不是那么凶猛，最大功率在115kW，最大扭矩在250N·m，百公里加速只有9秒。如果对于加速感有更高要求，可以选择高功率发动机版本。低配车型依旧有不错的驾驶乐趣，特别是切换到运动模式之后，起步的瞬间线性感十足，在城市中驾驶，有种闲庭信步的感觉。对于这样一台经典的豪华中型车，你认为如何呢？可以发表留言进行讨论。

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