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宝马7系如何装胎不伤钢圈(宝马7系换普通轮胎用换轮毂吗)



历代宝马车都是非常适合改装的车型,因此从1 Series到7 Series,从行政到跑车,都有非常出色的改装案例。

然而在最近一段日子里,宝马连续推出了几款“搅局者”——宝马XM和全新宝马7系,因为造型夸张的中网和分体大灯,在国内外网友中引起了巨大的争议。宝马董事会主席Oliver Zipse表示存在争议是很正常的现象,历史证明,争议越大对高端品牌越有好处。

2023款宝马7系

2016款宝马7系

面对如此造型的宝马7系,不知道各大品牌该从何处下口啃这块硬骨头。

美国轮毂品牌Strasse Wheels率先付诸行动,他们找到一台矿石白颜色的2023款宝马740i作为案例,为其更换了一套22英寸的改装轮毂。

这款车自带M版本套件,M版车型有着特殊造型的前后杠,车身上的门把手、侧裙、车窗装饰条均为黑色涂装,整体更为动感。G70原厂配备的轮毂为20英寸,而22英寸的轮毂本应该是很大的,但由于全新宝马7系G70的车身高度较高,达到了1498mm,让这套轮毂的尺寸表现并不明显。

轮毂的型号为SV20M-RS Deep Concave FS,尺寸从18英寸到24英寸不等,外观分为两个部分,中间的多幅造型采用拉丝金属表面材质,而轮圈则采用光滑的抛光表面设计。22-24英寸的选项比任何宝马7系的原厂轮毂都大,造型风格略显单薄。

Strasse Wheels还通过短弹簧降低了车身高度,通过这种操作尽量让轮毂占据车身高度的一半,尽量位于视觉的中心部分。

目前还没有任何品牌发布关于G70宝马7系的改装效果图,不知道会不会有令人惊艳的案例诞生。

插一句,感觉宽体还是比较适合这台车的...

散会

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