全新一代宝马7系太牛了，也许是太想当这个级别的标杆了，也许是太想超越奔驰S级了，配置卷上了天，我带你了解一下宝马新一代旗舰的变化，你就知道BBA的未来。
全新宝马7系发光双肾是标配
1、 价格上这一代7系用的是渗透定价法，核心就是，看一下价格感觉不便宜，看一下配置超划算。
水晶组件宝华音响全系标配，全新一代7系的配置比较高，高级氛围感也上来了
比如燃油版价格91.9-126.9，虽然我买不起，但是价格和配置一对比，你可能就感觉划算，像宝华韦健的钻石音响和璀璨水晶内饰组件竟然是标配，水晶组件在氛围灯的搭配下，显得格外夺目，同时根据驾驶模式的变化，水晶组件也会根据氛围灯变色。
后排的31寸大屏幕，目前汽车界量产车型中貌似没有比这个大的吧？
要和老款7系对比，现在735入门除了座椅是合成皮有点说不过去，其他的配置都可以比肩老款740高配，而顶配74031寸巨幕悬浮屏也不需要选装，500万以内还有谁比他大？
水晶组件在氛围灯的映衬下光彩夺目，根据驾驶模式也会发生变化
2、 电动的i7宝马换了路线，定位高端，不但尾标60大于燃油车，价格145.9也比燃油车顶配贵，配置更是直接拉满，32扬声器的宝华4D音响标配（目前宝马车系最好的音响），四轮转向、水晶组件、悬浮式巨幕屏全部都有，宝华4D音响座椅也带振动，其对标车型就是迈巴赫S级的大柏林之声音响。
32扬声器的宝华4D音响是宝马在售车型最好的音响，座椅都带振动，这个就是对标迈巴赫S级的大柏林之声音响
这个车你就是想花钱定制，除了那9万多的双拼色车漆和魔毯外，没有别的能选，他可以说是宝马所有车型目前配置极高的。
i7成了宝马在售车系里面配置最高的车型，同时32扬声器的宝华4D音响也是宝马车系目前最好的音响
3、 全新一代宝马7系尺寸上又加长了118mm达到了5391mm比现款奔驰S级要长，7系可能就要营造超大的视觉感受，但是轴距加长了5mm，达到3215mm，相比于奔驰S级的3216mm几乎不相上下。
可以看到宝马7系的车长非常长
4、 动力上入门就是735的六缸，比原来730的四缸大了7匹马力，但是加速还慢了0.4秒（上一代730百公里加速6.3秒），估计这735就是740特调的低功率发动机，因为新款735和740他俩的发动机型号一模一样，懂技术的朋友说说735能不刷成740？
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