　　便宜

　　虽然是A级轿车，但是价格却比A0级车还便宜，都和自家的比亚迪F0价格差不多了。目前新款的比亚迪F3在长沙最便宜的是3.59万的裸车价，这样的价格可谓是人人可以买得起的轿车。

　　当然如果作为城市代步车，笔者建议大家最起码也要买手动次高配或者高配版，也就贵一万块钱，因为低配连安全气囊都没有，一旦发生重大交通事故，那么对自身安全影响太大。

便宜的比亚迪F3

　　省油

　　比亚迪F3几乎所有的车主都觉得他省油，一个朋友开比亚迪F3仅仅需要4毛一公里，还是在长沙市内开，而我的吉利帝豪需要6毛一公里。比亚迪F3这样的油耗已经和日系车油耗媲美了。

　　在如今买代步车，特别是买便宜车，一般都会很在意油耗，比亚迪F3在这方面控制的很好，这也是其销量和口碑一直经久不衰的一个原因吧。

　　号称国产“桑塔纳”轿车，自然具备桑塔纳和捷达轿车的一些特征，那就是皮实耐用，对于一些用车环境不怎么好的地方，这款车就很实用了。

　　这主要也得益于其简单的结构吧，其配置和桑塔纳一样以实用为主，但是在用料上还是比较良心的，这也是在各种碰撞中，比亚迪F3的车损率相对较低的原因。

　　如果是车的档次稍微高点，我估计会有很多出租车选择这款车型吧。

　　当然说完这款车的优点，我也说说我当时为什么没有考虑这款车的原因吧：

　　由于价格的原因，这款车真的和桑塔纳一样，配置和内饰都特别简单，只有最高配的自动档车型，才会有各种安全配置，比如说ESP等，但是没有倒车影像和倒车雷达，对于我这样的新手来说，不太合适。大家都知道，新手倒车停车还是比较困难的。

　　内部的内饰，基本都是硬塑，当然毕竟是走实用化路线，所以也能理解。毕竟差不多价位的吉利远景轿车也是大同小异。

　　虽然现在比亚迪F3的外观比以前好看多了，但是依旧还是和自家的秦pro，吉利帝豪，艾瑞泽5等差别比较大，加上BYD那个车标，这也是我放弃的原因吧，当然这块各有所爱，也许有些车主会觉得比亚迪F3比较好看吧。

　　其实比亚迪F3和吉利帝豪都是源自丰田花冠轿车，也是仿的很成功的两款车型，目前的底盘依旧是没有怎么改动，但是一个偏实用化，省油，皮实，而帝豪则是从颜值和舒适性上下功夫。

　　比亚迪消失的车型不少，比亚迪F0,比亚迪F6等都已经消失，但是比亚迪F3却依旧风生水起，成为比亚迪燃油车型中的爆款，这证明了这款车型的成功，欢迎比亚迪F3车主来说说自己的感受。