ESP,又叫车身稳定系统,我们从名字就能看出这个系统对汽车的重要性。说的简单点就是,防止你快速过弯是甩尾,在湿滑路面上防止侧滑。
ESP基本上是标配了,虽然不像胎压监测一样,成为国家硬性标准,但是现在买新车,没有ESP功能的家用轿车少之又少了。关于ESP的重要性和原理不讲很多,反正记得这个非常重要就行了。特别是经常在城市高速道路(高架)和高速路上行驶,ESP切记不能关闭。
放两个动图大家体会下:
但是,既然不能关,那么车辆中控台上的关闭按钮到底有啥用?
咱们从两个部分来理解这个按钮的作用:
1.为啥一定要放这个按钮?
说明必不可少,基于安全和驾驶的需要,必须要放,即使频率很低。
所以说,即使用不到,每一个合格的驾驶员,都应该要了解这个按钮的作用。
2.这个按钮到底什么时候用?
(1)陷入到沙坑淤泥和积雪里,爬不出来的时候,要关闭ESP
陷入沙坑淤泥积雪中,这时汽车的车轮附着力很小,ESP便会启动,去给部分车轮进行制动。这时,发动机扭矩会被滚动阻力较小的车轮不断消耗,同时ESP会限定发动机转速,即便是猛踩油门,想必也很难脱困。所以这个时候就需要关掉ESP,来使车辆脱困。
(2)当雨雪天遇到爬坡打滑时
车辆在雪地或积水的路面上起步时,尤其是在上坡情况下,车轮极易发生打滑。这时电脑会识别车轮的打滑,ESP系统会限制发动机的输出,其结果就是一般车都能上去的坡儿,因ESP的启动反而可能过不去。
(3)当汽车安装防滑链时候
安装上防滑链的汽车,类似于轮速传感器、横向加速度传感器等检测信号会失准,这会影响到ESP系统的正常工作,可能ESP会不断介入或者报故障码,不如关掉。
(4)极限驾驶的时候:和日常开车关系不大,而且存在很大安全隐患,不做说明。
3.ESP的其他一些基本常识
(1)名字多样:
ESP是英语单词Electronic Stability Program缩写。意为电子稳定程序,在大众、奥迪、奔驰车型上使用此简称。在其它车型上,相同或相近功用的系统采用了不同的名字。
如:
Dynamic Stability Control (DSC)-BMW
Vehicle Stability Control (VSC)-Toyota
Vehicle Stability Assist (VSA)-Honda
Automatic Stability Management System(ASM)
Driving Dynamic Control(DDC)
其中,ESP是博士(BOSCH)的注册商标。
(2)少量汽车的ESP系统,没有关闭开关。
(3)提供了智能驾驶模式的汽车,比如提供雪地、高速等路况模式功能选择的,已经包含了ESP开启和关闭的功能,可以不用单独去操作ESP开关。
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