前言：其实消费者购买30万以下的车型，家用实用性是他们比较注重的点，毕竟这么一台车很多时候还是以家用为主，而说到家用实用性，SUV是优于轿车的，空间更充裕后备箱容积更大，不过在轿车和SUV之间，还有一种车型的实用性也表现得很优秀，那就是旅行车或者称之为瓦罐这个名字更好听，而且在30万以下是有优秀的旅行车可以选择，比如接下来要介绍的这款，纯德系原装进口全系2.0T发动机，开起来稳有质感。

轿车不如它实用，德系原装进口，全系2.0T引擎，后排放倒双人床！大众蔚揽，相信这款旅行车在国内拥有可观的熟知者，不仅是因为它旅行车的身份，更多的是20多万就可以买到一台进口大众车型，这是很亲民的，而且这一代的蔚揽也已经到了全新换代的末期，但可购性依旧比较高，目前仅提供三款中期改款可以选择，26.48万元、29.38万元、33.88万元的价格，只是可惜全系仅搭载低功率的2.0T发动机，不过其他的产品力也值得一看。

大众蔚揽的外观也是平平无奇，前脸和迈腾的设计并不差别，更多的是一种硬朗感，三横幅式镀铬装饰的前格栅已是大众经典，但慢慢地会在大众新车上消失，而且该车上还可以看到大众R-Line运动套件，类似于宝马M运动套件，更提升运动气息，此外魅影蓝的配色也是专属的，可见大众还是很重视这款车型，开在路上回头率也更高， 全系标配矩阵式LED大灯也是一个看点。

而对于旅行车的见解，奥迪沃尔沃奔驰大众都是各不相同的，大众蔚揽作为一款大众得意的旅行车作品，其侧面设计更显硬朗气息，一条贯穿前后的腰线就可以看出，确实很耐看，此外大尺寸的侧尾窗也是设计元素所在，或许在很多人眼里蔚揽的旅行车造型称不上好看，但绝对算得上耐看的作品。造型夸张的轮毂尺寸是18英寸，匹配的是韩泰主打静音舒适的轮胎，尾部简洁明了连基本的标识都没有了，这是挺让人意外的。

进口大众的做工和用料相比于国产大众还是更经得起推敲，特别是在中控台下部都是软质材料包裹，此外其他部分多以软质材料和皮质用料，对得起20多万的价格，不过对于设计已经很熟悉，迈腾同款内饰风格，贯穿式的空调出风口。内嵌式的中控屏幕，操作便利性上表现得很好，9.2英寸的中控屏内置熟悉的大众CNS3.0系统，功能属于满足实用性，市场评价很好用，而值得一提的是这块10.3英寸的全液晶仪表盘，视觉上的炫酷感已经不逊色于奥迪，能提升更好的驾驶感受，三幅式的方向盘是多见的大众样式，不过也是最新设计。

全系标配Nappa材质的座椅，舒适性上有保证，而空间是其卖点，在保证了第二排的乘坐充裕性后还留下了一个可观的后备箱空间，此外后排座椅支持4:2:4比例放倒，最大可扩容至1725L，媲美于中型SUV了，可以当做双人床使用，这是轿车所不能达到的实用性，而且全系标配电动尾门支持自动关闭和感应式开合功能。

在动力方面，蔚揽全系均搭载一台低功率版2.0T涡轮增压发动机，最大功率140KW，峰值扭矩320牛·米，匹配7速双离合变速箱，这是大家非常熟悉的大众发动机，和迈腾的那一台是一样的参数，动力虽谈不上充沛，但给油就来动力的感觉还是很自在，匹配7速DSG已经算是比较完美的调教和匹配，底盘开起来偏硬朗，开起来比较稳扎。最后，大众蔚揽，当前一款仅有的20多万就可以买的进口车型，虽到了产品末期但表现出很强的性价比，标配矩阵大灯感应后备箱，以及它独有的旅行车大空间和好评的2.0T+7速DSG的动力系统，感兴趣的不妨去看看。

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