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奔驰开多久不会坏(奔驰车开多久报废)



小明23岁,年收入8万,在他爸妈的支持下,买了一辆14万的车,按照小明的想法,开个5,6年,到他30来岁,年收入20万以上,就把车卖了,再去换一辆20,30万的车。


23岁,在父母的支持开上10多万车,感觉前途未来一片光明。随着时间的推移,小明到了30岁,年收入只涨到13万左右一年,并没有达到想象的高度。


收入没有达到理想的高度还是其次,因为恋爱了,结婚了,养车,供房子,养小孩,两夫妻存款几乎没有。还背了30年的的房贷,因为岁数不小,小明也羞于启齿继续啃老换新车。只好咬牙坚持不换车。


此刻小明的想法是,车子刚出质保,前面虽然车技差,不太爱惜,磕磕碰碰比较多,车况谈不上很好。但再撑个几年还是很轻松。可以开个十来年再卖。


一眨眼小明35岁了,车子也开了10多年,此时收入涨到15万左右,孩子入学开始读书,家庭开销平常一个月1万块都得省着花。存款也少的可怜。父母年纪也大了,不知道以后万一有个寒寒热热还要多少钱。


小明心中暗道:上有老下有小,中有房贷。钱不能乱花,车正值壮年,也没什么折损,虽然很多地方存在小瑕疵,正当用钱的时候,爱惜爱惜再开个几年还是没问题的。


很快,小明快40岁了,车也已经10多年高龄了,基本已经病入膏肓,想修都没多大价值,送到报废厂门口,小明含泪挥别了自己的老伙伴,然后再去4S店提了一辆十几万的新车。然后小明暗自到:这次我得好好开,好好爱惜,争取撑到我退休。然后多存点钱,到时候儿子也长大了,正好也给他买辆10几万的车。


小明的发小小龙,家境双方差不多,小龙也在父母的资助下贷款买了一辆30万的车,歪打正着,因为赶上时代的进程,5年以后卖了第一辆车,再添了点钱买了一辆宝马。


小龙因客观原因对宝马很爱惜,路上被石子磕了点漆,转头就去店里喷漆处理。车因为传感器很多,漏点气也亮灯,机油少点也亮灯,火花塞到了公里数也亮灯,雨刮器到了时间也亮灯,保养到了时间也亮灯。因为小龙用车多,对车也爱惜,经常跑维修店。


小明看到小龙修车这么频繁,就问,宝马这么多小毛病吗?小龙说是的。后来小龙又机缘巧合之下弄到一辆奔驰。也是传感器多的一塌糊涂,经常这亮灯那亮灯,但是驾驶感受一点都没有变。


后来小龙实在被这些传感器搞烦了,就打算卖掉奔驰。于是,小龙就不再跑修理店,灯也让他亮着,车正常开着。不知不觉,因为出差,将近2万公里一点保养没做,最后小龙觉得挺惊讶,就打开发动机舱,拔出机油尺,发现抽出来的尺是乳白色,小龙也搞不懂,就电话问修理店。为什么机油尺是乳白色。


修理店说,因为机油跑的时间太长,乳化了。小龙心想,反正快卖了,再坚持坚持,又跑了3000公里,然后车还是一如既往的好开,没一点毛病,加速迅速,灯还是那么些灯。最后小龙把灯消了把车卖了。


后来小明和小龙喝酒聊天,2人喝到微醺,谈到了车,也谈到了人生。


很多人以为自己的人生会一路上扬,其实现实是大多数人人生的高点可能就在25到35之间,后面基本全是下坡路。你以为以后工资高了可以攒很多钱,却没有想过支出。


年轻人总是觉得路越走越宽,其实大部分人是越走越窄,被现实所束缚!


为什么总有人说日系、大众开不坏,都10多年还在开,那些开BBA的他们车总爱坏。为什么?


因为开日系大众的,车出了小毛病他们都选择忍,因为传感器不多,有毛病也是没毛病。去掉传感器,同样路况跑,所有车其实差别不大。


很多开BBA的,有一点毛病也要送4S店,即使不影响行驶,因为为了形象,磕掉点漆,都要去处理,自然显得爱坏!

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