豪华品牌阵营中，不可否认的是，入门级产品都不是主打，无论轿车还是SUV。 正因如此，大多数豪华品牌的入门级车型在市场终端，都会给出一定的诚意吸引用户，宝马X1、奥迪Q3、林肯冒险家和沃尔沃XC40这4款豪华品牌紧凑型SUV便是如此，25万预算，也都可以在它们之间选择一款车型落地开回家。然而比较棘手的是，这4款车型哪个更好？
今天咱们就来回答一下这个问题，其实要想知道答案，最简单、直接的办法就是将它们展开对比。而我们从懂车帝车友圈了解到，目前这4款SUV旗下车型中，25万能够落地的主要是宝马X1 2022款 sDrive25Li 领先型、奥迪Q3 2023款 35 TFSI 时尚动感型、冒险家 2022款 2.0T 两驱尊悦版和沃尔沃XC40 2023款 B3 智远运动版这四个配置。指导价上它们虽然差异比较大，但终端价格临近。那咱们就以这4款车型为例，看看4家豪华汽车品牌的产品，到底谁更好？
（宝马X1）
（宝马X1）
选择豪华汽车品牌的车主，大多还是有品牌情结的，不过各家品牌的车型设计也是有不同的。宝马X1整体延续了品牌的家族化设计，标志性的双肾进气格栅、犀利的大灯组，还有俯冲的车身姿态、双边共两出运动排气等，整体营造的运动气息依旧符合宝马品牌的运动调性。
（奥迪Q3，图为2022款车型，下同）
（奥迪Q3）
奥迪品牌虽说主打的是科技，但奥迪Q3的整车外观还是有着足够强的运动氛围。黑化的六边形进气格栅带来了很强的视觉冲击效果，刀锋设计的轮圈造型也足够犀利；相较宝马X1，它的车身线条略柔和一些，不过车尾还是有类似尾排的装饰，配合熏黑的尾灯以及夸张的后包围套件，进一步增强了视觉上的性能感。
（冒险家，图为2021款车型，下同）
（冒险家）
林肯品牌作为美式豪华的代表，从冒险家身上能够看出来，该车整体造型有着一股“正派”的气场，敦厚的轮廓配合悬浮式车顶的时尚设计，倒是带来了视觉上的冲击效果。另外比较有意思的是，冒险家的轮圈造型也比较有趣，加之尾部贯穿式灯带和双边共两出运动排气的出现，整体气场还是足够强的。
（沃尔沃XC40）
（沃尔沃XC40）
沃尔沃是北欧汽车简约风的代表，车头多边形格栅和雷神之锤大灯的搭配经典耐看，黑色的格栅填充、黑色车顶行李架、五辐式轮圈等元素，同样展示出了这台车的运动气息。而竖向设计的尾灯，则让单调的尾部多了几分看点。当然，相比以上激进的3款SUV，沃尔沃XC40的尾部设计还是略显保守了。
（宝马X1）
回到车内来看，宝马X1也是明显的宝马家族传统设计，最新的元素并没有出现在它身上。细节上，诸如三辐式方向盘、鸡腿造型挡把、悬浮式中控屏等有配备，整个车内也采用了红黑拼接配色，塑造出了不错的视觉效果。稍微有些可惜的是，时下流行的全液晶仪表并未出现在它身上，而它配备的则是传统机械仪表+显示屏的组合。
（奥迪Q3）
奥迪Q3的内饰是比较明显的环抱式布局，同时奥迪品牌注重的科技感也在内饰上得以体现，12.3英寸全液晶仪表盘和10.1英寸中控屏搭配，带来的现代化气息最为浓厚。在此基础上，车内各种材质的拼接设计，包括银色金属饰板、饰条的使用等，也是为增强这种视觉效果起到了辅助作用。
（冒险家）
冒险家的内饰与外观一样，看起来四平八稳，中控台上贯穿式设计的空调出风口以及饰板，也为增强车内层次感做出了贡献。而车内比较吸睛的，当属12.3英寸全液晶仪表盘、12.8英寸超大悬浮式中控屏，还有一体化设计的换挡多功能控制区域，因为它的换挡机构是悬浮式按键设计，所以视觉上就给人营造出了一种与众不同的感觉。
（沃尔沃XC40）
沃尔沃XC40的内饰和奥迪 Q3一样带有一定的环绕感，中控台的倾斜程度不是很大，材质的使用上也主要以拼接为主，视觉上带来的冲击效果不错。与此同时，沃尔沃XC40也配备了12.3英寸的全液晶仪表盘和9英寸的中控屏，由于是新款，所以它的车机系统在功能性、流畅度方面都有一定优势，使用起来比较方便。
车内材质以及配置上，沃尔沃XC40的方向盘为皮质包裹，其余3车则是真皮材质包裹，且奥迪Q3和冒险家还多了方向盘换挡功能。电动后尾门、电动后尾门位置记忆功能4台车都有，但感应式后尾门只有宝马X1和沃尔沃XC40才有。无钥匙进入功能部分，冒险家和沃尔沃XC40前后排都支持，其余2车仅前排支持无钥匙进入。车辆远程启动功能、导航路况信息显示、GPS导航系统则只有冒险家和沃尔沃XC40有配备；道路救援服务、车联网、语音识别控制系统都只有奥迪Q3没有配备；行李舱12V电源接口、前大灯雨雾模式则只是奥迪Q3才有；后排隐私玻璃和全车多层隔音玻璃只有冒险家才有；自适应远近光只有沃尔沃XC40有配备。其它部分，内后视镜自动防眩目功能只有宝马X1未配备，雨量感应式雨刷只有冒险家没有配备。总体来看，冒险家和沃尔沃XC40表现略好一些。
而在大家都比较注重的安全性部分，4款车型之间形成的差距是比较明显的。表现最优者是一直以安全性著称的沃尔沃XC40，相比其余3款车型，它多了车道偏离预警、车道保持辅助系统、道路交通标识识别以及陡坡缓降功能。与此同时，前方碰撞预警、主动刹车、疲劳驾驶提示功能也只有沃尔沃XC40与奥迪Q3才有配备，同时沃尔沃XC40和冒险家的安全气囊都是7个，其余2车则是6个。不过，奥迪Q3和沃尔沃XC40的胎压监测系统只是胎压报警，而宝马X1和冒险家则是胎压显示。除此之外，后驻车雷达、倒车影像和定速巡航功能4台车都有，安全轮胎只有宝马X1有配备，前驻车雷达只有冒险家没配备，自动泊车入位功能只有奥迪Q3才有，自动驻车功能则是除宝马X1外都有配备。
（奥迪Q3）
座椅方面，除了奥迪Q3是Alcantara（麂皮）风格材质，其余车型都是仿皮材质包裹。功能上，主副驾驶座椅电动调节功能是4款车型都有，主副驾驶座椅腿托调节则是只有冒险家没有配备，不过冒险家比其它车型多了前排座椅加热功能。至于主驾驶座椅记忆功能，则只有奥迪Q3没有配备。
（沃尔沃XC40）
至于第二排座椅方面，座椅前后移动、靠背角度调节功能则只有沃尔沃XC40没有配备。而后排中央扶手以及杯架，4款车型都有配备。
车身空间方面，4款车型的定位都是紧凑型SUV，所以尺寸上的差异不是特别大。比较明显的一部分是车身轴距，宝马X1的轴距达到了2780mm，相较奥迪Q3多出100mm，剩下2款SUV的轴距则差不多。因此驾乘空间部分，宝马X1有一定的优势，其余3款车则差不太多。
（宝马X1）
（冒险家）
最后咱们来看看动力表现，4款车型中，宝马X1和冒险家都搭载的是2.0T发动机。其中，宝马X1的2.0T发动机拥有最大功率141kW，最大扭矩280N·m，与7挡双离合变速箱匹配，可实现8.2秒的0-100km/h加速成绩，以及7.2L/100km的WLTC综合油耗。冒险家搭载的2.0T发动机则拥有最大功率180kW，最大扭矩390N·m，匹配8挡手自一体变速箱，参数优于宝马X1，但它并未公布加速成绩，而它的NEDC综合油耗则是7.5L/100km。
（奥迪Q3）
奥迪Q3搭载的是1.4T发动机，最大功率110kW，最大扭矩250N·m，相较以上2款车型要逊色一些。这台发动机与7挡双离合变速箱匹配，官方0-100km/h加速时间为9.8秒，WLTC综合油耗则是7.1L/100km。
（沃尔沃XC40）
沃尔沃XC40搭载的是2.0T发动机与48V混动系统的动力组合，其中2.0T发动机拥有最大功率120kW，最大扭矩265N·m，匹配7挡双离合变速箱。从参数来看并不算强，不过该车的官方0-100km/h加速成绩8.9秒，在这4款车中也算是中等水准。同时，该车的NEDC综合油耗为6.67L/100km，算是较低的水平。
（沃尔沃XC40）
对比总结：
尽管是豪华汽车品牌的入门级车型，但这4款车型依旧具备品牌各自的特点与调性。从整体来看，所谓一线豪华品牌宝马和奥迪旗下的2款车，实际上综合表现还是没有林肯冒险家和沃尔沃XC40，换言之论性价比，林肯冒险家和沃尔沃XC40更有话语权一些。不过这4款SUV要问谁更值得考虑，个人觉得这个价格还是沃尔沃XC40更好，毕竟它是这4款SUV当中，安全配置最丰富的。
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