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2021 款奥迪 RS7 是奥迪 A7 系列的巅峰之作。第二代 RS7 带来了一系列性能和豪华升级。

奥迪在 2019 年重新设计 A7 系列时，将手术刀带到了他们最受尊敬和最受欢迎的设计之一。用更锋利的边缘代替弯曲的角落的效果使 A7 的外观更低更宽。当时我们评论说，新款 A7 是最接近多年前洛杉矶车展上展示的四门轿跑车 Prologue 概念车的车型。

2021 RS7 的外观将 Marc Lichte 设计转变为肌肉发达而优雅的产品，其线条更清晰、更高效。RS7 上的 RS 处理包括宽大的单框梯形 RS 专用前格栅旁边底部前角的大型进气口。较低的前气坝提供了额外的空气动力学性能和视觉刺激。大型 285/30 运动轮胎安装在 RS 特定的运动轮辋上，这些轮辋整齐地塞在喇叭形轮拱下。红色 RS7 徽章离散地贴在前格栅（带有标志性的 RS 蛋箱图案）和后举升门上。

视觉嘶嘶声用于传达潜伏在其中的表演。为 RS7 供电的动力装置与其他奥迪 RS 车型（如 RS Q8 和 RS6）中的动力装置相同。发动机产生 591HP 和 590 lb-ft 的扭矩，通过 8 速自动变速箱或 Tiptronic 变速箱传送到 Audi Quattro 全轮驱动系统。

一旦双涡轮增压 V8 被唤醒，两个大排气管发出的隆隆声宣告着欢乐时光即将到来。所有这些动力与发射控制和全轮驱动系统相结合意味着 0-100 公里/小时可以在 3.6 秒内完成。最高时速限制在 280 公里/小时。

由于轴距更宽更长，再加上 4 门轿跑车型材的延伸倾斜车顶线，奥迪在第二代 RS7 中设法增加了后排座椅的头部和腿部空间。该设计还提供了更多的功能，后部的货物容量为 535 升，当后排座椅向下折叠时，货物容量增加到 1390 升。

在机舱内，奥迪在无缝黑色光泽仪表板上融入了最新的室内设计语言。安装在中控台上方的是一对 10.2 英寸和 8.6 英寸 LCD 触摸屏，其中包含最新一代的奥迪 MMI 系统。新设计用基于手势的触摸屏界面取代了早期安装在中控台上的旋转轮。想想手机控制，你就会掌握它的窍门。奥迪内饰的另一个标志是包含奥迪的虚拟驾驶舱显示器，它取代了仪表盘中的模拟仪表。12.3 英寸 TFT LCD 屏幕可定制，允许驾驶员从多种选项中进行选择，确定他们认为重要的信息。一种流行的选择是带有 Google 地图叠加层的全屏 NAV 系统。

奥迪 Drive Select 系统可用于自定义 RS7 的驾驶动态。选择经济、舒适、动态或自动等预设模式，车辆根据每位驾驶员的选择量身定制。另一种模式允许驱动程序为系统的每个组件选择单独的设置；油门响应，排气音，悬挂牢固度。

我发现自己让系统处于自动状态，因为它对我的驾驶风格做出了相当快的响应，并且让我在驾驶时忽略了另一个分心。

RS 对内饰的升级包括绒面革包裹的平底方向盘、带有 RS 压花字样的 RS 缝合皮革运动桶形座椅和匹配的脚垫。安装在转向系统上的 RS 按钮还允许驾驶员通过轻按一两次按钮从两种预设驾驶模式中进行选择。

值得庆幸的是，可以关闭的一个烦恼是标准的停止/启动燃油节省系统。当您接近停车标志时，很难避免系统关闭发动机。超驰开关位于中控台上，但每次启动车辆时都必须停用。

4.0 升 V8 发动机不间断地喷火，刺激肾上腺素飙升，从停车灯或停车标志处飞驰而去。但是要小心，这头野兽很容易触犯法律。

悬架设置与由 Drive Select 系统控制的标准可调空气悬架阻尼器同样有益。安装在悬架设计中的可选四轮转向系统带来轻松、自信的操控体验。除了提高转弯能力外，四轮转向还可以在换道时提供高速稳定性。

2021 款奥迪 RS7 起价为 126,400 美元，不包括运费、PDI 和税费。有许多选项和包可用，其中一些包含在我们的测试车辆中，特别是；Carbon Optics 套件与匹配的 22 英寸车轮（6350 美元）、驾驶员助手套件（2400 美元）、动态套件包括 4 轮转向系统（2950 美元）和 Red Caliper 钢制制动套件（500 美元）。您可以访问奥迪网站查看可用选项的完整列表。然而，请注意，几乎所有奥迪进口的 RS 车型似乎都已售罄。

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