新年新气象，身边不少朋友打算在春节前购买新车，一方面是犒劳一下辛苦一年的自己，另一方面是春节开新车回家更有面子，不管是基于哪种需求购买汽车，都要做出正确的选择，随着汽车时代的到来，我们对汽车的了解更加丰富，购车方式也不再随波逐流，而是拥有一定的自我认知，对于车型、车企有了全新的了解！

生活水平提高的同时，汽车售价还在不断下调，进一步提高了我们的购车欲望，打算购买豪华车型的车主越来越多，纵观国内汽车市场，豪华品牌并不少，提到一线豪华汽车品牌，我们总会第一时间想到奔驰、宝马和奥迪汽车，提到二线豪华汽车品牌，自然会想到凯迪拉克、林肯、沃尔沃、捷豹等车企，由于汽车文化尚未全面普及，导致车主对豪华汽车品牌存在认知误区。

很多车主认为二线豪华汽车品牌比不上一线豪华汽车品牌，这种想法是错误的。一线豪华和二线豪华的区别只在于销量，在豪华属性和产品力上，两个阵营完全没有区别，奈何部分车主喜欢跟风购车，更在乎别人的看法，即便BBA推出一系列性价比较低的车型，车主也会爱不释手，随着购车群体年轻化发展，越来越多的年轻人转变了购车思路，在确保豪华属性和产品力的同时，车主们更注重性价比，因此，二线豪华汽车品牌迎来了黄金时期，其中凯迪拉克近几年的表现可圈可点，旗下车型售价低、性能强劲，加上一系列美系豪华专属设计，有希望代替奥迪汽车、进军一线豪华汽车阵营！

了解汽车销量的人都知道，奔驰和宝马的全球销量不相上下，而奥迪汽车只能屈居第三位，销量上和前两者的差距非常大，而且奥迪汽车非常依赖国内汽车市场，若是无法解决品牌影响力问题，势必会被凯迪拉克超越，同样是豪华汽车品牌，凯迪拉克和奥迪谁适合国人？哪个档次高？

品牌定位

奥迪汽车大家都非常熟悉，作为大众汽车集团的高端子品牌，前期的奥迪汽车拥有“官车”身份，从而提高了奥迪汽车在国人心中的地位，尽管现在已经失去了“官车”属性，但依旧无法撼动奥迪汽车在商务用车领域的地位，在进入国内汽车市场之间，奥迪汽车也曾经历过落寞，好在大众汽车集团及时“接盘”，才有重振旗鼓的机会，重新回到豪华汽车阵营中！

相比之下，凯迪拉克是“问世即高端”，作为国人印象中最具代表的美系豪华汽车品牌，凯迪拉克经历了百余年的发展，期间制定了不少汽车行业的生产、研发标准，在很多情况下，凯迪拉克便是产品力的代名词，加上凯迪拉克还是“总统用车”，在本土的地位毋庸置疑，就像是红旗汽车在国内心中的地位一样！从品牌定位上来看，凯迪拉克更胜一筹！

产品力

其实，两个汽车品牌在产品力上的表现并不同，奥迪汽车性价比低但可选性丰富，凯迪拉克性价比高但可选性小，这便是两者在产品力方面的区别。

熟悉奥迪汽车的都知道，入门级车型和顶配车型完全不是一个档次，甚至完全不是一款车型，区分高低功率不少，车载配置上的区别也非常大；凯迪拉克入门即豪华，旗下CT4、CT5、XT5均做到了入门标配同排量发动机，入门级车型和顶配车型只有配置上的区别，但也正是因为这一造车理念，限制了凯迪拉克往高端领域的发展机会！

凯迪拉克和奥迪谁适合国人？

抛开国人赋予汽车的附加价值，似乎凯迪拉克更有诚意，而且不需要承担太多的品牌溢价，凯迪拉克的产品力毋庸置疑，同样售价的情况下，凯迪拉克旗下车型比奥迪旗下车型配置更高、同样定位的车型对比下，凯迪拉克比奥迪汽车更便宜，因此，身边不少人会选择凯迪拉克，对此，你怎么看？你觉得哪个品牌更适合国人？

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