老司机们的经验的确能教给新手很多驾驶诀窍，但是也有不少说法是片面的甚至是荒谬的，不知道你是不是也是受害者之一。今天泰哥就带你打打假，看看哪些老司机常说的观点是错误的。

错误一：排量越大越费油？

如果你也这么认为，那你可真是不太懂车了，而且甚至相反，在高速巡航驾驶中，大排量车反而很省油，加速也不用深踩油门。反观小排量发动机，也只是在怠速和低速行驶中稍有优势。

小排量发动机如果来驱动一款比较重的车，那么小马拉大车，由于过小的排量使发动机超过最优工况工作，反而更费油。

对于传统动力车油耗影响有几点：一是空气动力学特性，比如高而方正的SUV就会费油，“撞风”面积越大，风阻系数也就更大；二是车重，这个好理解；三是变速箱和发动机之间的匹配和标定，只有两者完美配合，才能获得更高的燃烧效率；最后才是排量的大小。

错误二：手动挡比自动挡省油？

这个观点，曾经是对的，但是并不合当今的情况。传统的手动变速箱相比早期的自动变速箱，档位更多，巡航转速更低，加上没有液力变矩器带来的损耗，确实会比同样动力工况下的自动挡车型更省油一些。但是现如今的自动挡通过不断改进，通过优化了换挡逻辑，增加了档位等等，使自动挡能够更恰当的时候升降档位，不断降低油耗。

而像CVT变速箱则因为传动比可以连续变化，双离合变速箱因为换挡间隔极短而且传动效率极高，也能做到比同样动力工况下的手动挡更省油。

另外手动挡要开的省油也和驾驶者的驾驶水平有关，如果掌握不好离合和换挡时机，同样会增加油耗。

错误三：车皮厚就会更安全？

的确，对于“铁包人”的汽车来说，汽车外壳材料的厚薄的确能影响碰撞对车所带来的损伤，在面对小碰撞时，外壳钢板越厚，就越不易撞坏，可能小补补就好了。

但是，但是对于保护乘客安全而言，最重要的是车架的钢性强度，在碰撞后能否有效地吸收冲击能量，使对车内乘员的伤害降到最低程度。

错误四：SUV比轿车更安全？

SUV，普遍比普通轿车坐姿更高，因此能获得一个相对更开阔的视野，对于安全驾驶的确有所帮助。但suv因为其重心较高，在高速行驶以及过弯时，稳定性会比轿车更差，操控的极限也会比轿车更低。

很多人因为SUV看起来粗壮厚实而觉得SUV更安全，判断一款车安不安全万不可通过“看起来”来判断。

错误五：车越重越安全？

这个说法和上面的也很类似，上面说的是SUV看起来比较粗壮所以好像比较安全，而这个“车重更安全”的说法也是想当然，有些人甚至拿坦克来打比方，实在是很荒谬。

相反，车重增加反而会使车辆的操控极限和制动性能下降，不但不能增加安全性，反而会加大危险。重力势能越大，刹车距离越长。

总结一下

其实很多我们眼里的“老司机”，除了自己驾龄年数比较久，以及对车的驾驶稍微娴熟点之外，对于汽车的认识和理解，可能还没有天天看泰哥说车的各位朋友们。所以千万别迷信“老司机”说的话，每天来看看泰哥，不用很久你就是真正的“老司机”了。

今天就到这了，我们下期再贱~