宝来车子的后座怎么放倒180度(新宝来后座怎么放倒)-方松汽车网

宝来素来就有驾驶者之车的美名，在家用车领域拥有不错的口碑，虽然名气不大，但胜在每月都有不错的交付量。而不久前，宝来推出中期改款车型，让我们看一下新车的具体情况吧。

新款宝来相较于老款并没有做出大刀阔斧的变革，车辆使用大众经典的家族式设计语言，具有不错的颜值。前脸部分，新款宝来使用尺寸更大的进气格栅，而且上方用大量的镀铬饰条进行装饰，整车颇具运动气息。大众经典的LOGO放在进气格栅上方，并用一条银色镀铬饰条连接两侧车灯，具有不错的整体性。车辆的前大灯在夜间亮起时具有不错的亮度，能有效减少安全事故。如果我们不进行横向对比，只用宝来之前的车型和这次的中期改款车型相比，我们发现新车显得更加紧凑，和谐。

车辆的尺寸也有明显的提升，尤其是车辆的长度和高度，新车长宽高分别为4672毫米，1815毫米，1478毫米，轴距为2688毫米，在同类车型中具有不错的尺寸优势。车辆使用的双色五辐条轮圈，具有很强的层次感，而轮胎则是以性价比著称的韩泰Ventus S1 evo 3系列，规格为225/45 R17。

新款宝来的腰线横亘在车辆中间，修长绵延的造型让整车显得更加立体。车辆没有选择时下最为流行的隐藏式门把手设计，不知道是不是设计师为了避免和其它车型撞衫有意而为之的。车辆在车身侧面使用了大量的熏黑处理，营造出一种悬浮式车顶的视觉效果，具有不错的立体感。

车辆尾部新款宝来的变化同样不明显，新车在尾灯内部添加了更多的光源，所以点亮后辨识度更高。而且车辆在下包围处减少了镀铬饰条的数量，这样整车的过渡看起来更加平滑。

内饰部分，新款宝来强调车内的科技氛围，将更多先进的科技元素融入到车内，就是为了吸引年轻消费者的眼球。

首先车内拥有一台超大尺寸的中控屏，该中控屏搭载宝来自研第三代信息娱乐系统CNS3.0，实话实说，该车机系统并不是国内最先进的，但它一定是国内UI界面最清晰的。车辆的车机系统除了支持蓝牙，语音等基础功能，还支持GPS导航，拥有在线音乐，在线视频等功能，除此之外，该车机可以和CarPlay手机互联，这对苹果手机用户十分利好。

车辆的方向盘是经典的三幅式多功能方向盘，使用皮革材质制成，两侧拥有打孔设计，具有不错的握感，值得一提的是，该方向盘上方拥有不少智能按键，不过这些智能按键粒粒分明，基本不会出现误触的情况。

车内的座椅使用软质材料，上面得花纹十分精细漂亮，座椅进行了加宽加厚处理，拥有不错的包裹感。

乘坐空间部分，根据数据网站实测，180厘米的体验者坐到车辆前排，调整好坐姿后，头部拥有1拳的空间，而坐到后排，调整好坐姿后，头部拥有3指以上的空间，作为紧凑型车型，这样的空间表现合情合理。

值得一提的是，车内拥有不少小型储物空间，比如前排杯架处的手机槽，比如副驾驶位置的手套箱，总之车内乘客可以很轻松的找到放置水杯手机等小物件的位置。

后备厢部分，新款宝来和旧款车型相比没有很大的变化，同样只能放置3个标准尺寸的行李箱，好在后排座椅支持等比例放倒，座椅放倒后，后备厢空间能够进一步延伸，放5个标准尺寸的行李箱。

动力系统方面，新款宝来最大的变化就是用1.2T发动机取代了之前的1.5L发动机，虽然车辆的总排量没有增加，但有了涡轮加持，车辆最大功率能达到116马力，最大扭矩能达到200牛·米，与之匹配的传动系统是7挡双离合变速箱，拥有不错的加速能力，官方零百成绩为14.22秒。

车辆的底盘悬架系统稳定，使用的是前麦弗逊式独立悬架＋后扭力梁氏非独立悬架的组合，很多紧凑型车选择的都是这个悬架组合，事实证明这是一套优秀的悬架系统，能轻松应对地面颠簸，减少复杂地形对车内乘客的冲击和振动。

新款宝来官方指导价为9.88-15.70万元，具有不错的性价比，改款后，宝来维持了原本在外观和内饰方面的优势，又补强了车辆动力系统上的短板，加量不加价的行为值得点赞。新款宝来不负驾驶者之车的美名，期待它在2023年的市场成绩。

宝来车子的后座怎么放倒180度(新宝来后座怎么放倒)

相关推荐