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宝马5系冷却液在哪里(宝马5系冷却液加注口在哪)




有位老款的3系车主说,最近发现机油散热器漏油了,4S给的方案是更换总成,材料+工时费将近3000元,就这么个小东西,感觉太贵了,有啥好建议?

一般开了8万公里以上的宝马车,各种密封垫渗漏的问题也就随之而来了,G系的还不好说(说是经过了改良设计),E系和F系的宝马车主应该深有体会了。其中的机油散热器渗漏,算是比较典型的一个了,所以今天详细地来聊一下这个机油散热器。



机油散热器介绍:

机油散热器其实不光有冷却散热的功能,在冷机的情况下,刚启动那会儿,为了让油温尽快升高到发动机正常的工作温度,机油会通过流经机油散热器的温度更高的防冻液来快速提高自身温度。所以,严格地说,机油散热器其实应该叫机油/冷却液热交换器。


机油散热器渗漏可能造成的后果:

1、机油散热器周边铺满油迹,长时间容易对周边塑料/橡胶零部件造成损伤。网传一个超级严重的案例,渗漏的机油滴在皮带上,导致皮带打滑被磨断,皮带碎屑最后还通过曲轴进入发动机导致大修的,这就很吃亏了。所以,对于上了年限的老宝马,平时多关注下发动机机舱还是有必要的。

2、机油进入冷却系统:宝马的机油散热器一般安装在机油滤清器座上,机油是经过升压后进入机滤的,通过机滤后再进入机油散热器,所以说,这里的油压是比较高的,比流经散热器的防冻液的压力高,如果散热器破损,机油会被压入防冻液中,时间长了,防冻液会初选乳化现象,打开水壶会看到泡泡。这肯定会导致防冻液的冷却功能下降,发动机会出现高温报警。



渗漏了怎么办?

宝马大部分的渗漏问题,其实都是源于其橡胶密封胶的老化损坏,这里的机油散热器渗漏同样,一般也是密封垫出的问题,直接更换这个密封垫就好,原厂的也就100来块。

宝马换一个机油散热器多少钱?

对于部分车主,可能换完密封垫也还是渗漏,这可能是机油散热器本身发生了轻微的变形,才导致的渗漏,这种情况就还要更换机油散热器了,这个在4S的价格应该在1000多到2000多,如果出保了想便宜可以买品牌件,品牌的话可以选用贝尔、尼盛斯、银轮,几百块就能买到。

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