6月1日，宝马官方正式发布了旗下的全新一代X1车型，新车在外形和内饰方面都有了比较大幅度的调整，将于今年第四季度在海外上市，国内市场的上市时间可能是今年底或者明年初。

外形方面，新车依然采用了家族化的双肾形进气格栅设计，内部使用直瀑式结构进行装饰，很有辨识度；两侧大灯组采用了熏黑处理，集成有折线形的日行灯，造型和中期改卡宝马3系比较相似，但立体感更强一些。

下包围部分提供了两种造型可选，燃油版车型的官图展示的是一种全新设计的下包围，两侧配备有垂直布局的导流槽，而且使用镀铬条营造出了类似风刃的造型，风格显得比较犀利。

插混版车型的官图展示的则是类似宝马X3的下包围，立体感方面的表现要更加出色，应该是M运动套装版本。

侧面造型方面，车顶带着一点溜背式造型，搭配鲨鱼鳍营造出了比较强的运动感；腰线采用的是贯穿式设计，让视觉效果显得修长大气；车窗周围和侧裙部分配备有镀铬条，对于档次感起到了一定的点缀作用；门把手还采用了半隐藏式设计，能够起到降低风阻的作用。

尾部造型方面，尾灯组采用的是最新家族化的3D LED风格，不过两侧加入了类似折线形的设计，风格看起来比较个性；牌照框依然采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分配备有银灰色的防擦板，排气管采用的是隐藏式布局。

M运动套装版本在包围部分加入了类似宝马X3的黑色饰板，而且还营造出了扩散器造型，风格显得更加个性。

尺寸方面，新车的长宽高分别是4500/1845/1642mm，轴距为2692mm，相比现款车型来讲车身加长了43mm，轴距则增加了23mm左右。

内饰方面，新车同样换装了宝马最新的家族化设计风格，提供有10.25英寸全液晶仪表盘、10.7英寸悬浮式中控屏、三辐式多功能方向盘以及拨杆式电子挡把；而且挡把操作台区域还采用了镂空式设计，下方提供有一个尺寸比较大的储物槽。

配置方面，诸如哈曼卡顿音响、抬头显示、增强现实导航、数字钥匙、自适应M悬架、辅助驾驶功能等都没有缺席，具体能得到哪些配置就取决于你的钱包到底有多鼓。

动力方面，新车提供有汽油版、柴油版以及插混版可选，其中汽油版车型提供有三缸1.5T以及2.0T发动机，柴油版车型则均为2.0T发动机，全系车型均匹配了7速双离合变速箱。

参数方面，sDrive18i搭载的是三缸1.5T发动机，最大功率136马力，峰值扭矩230N·m，百公里加速时间为9.2秒。

xDrive23i搭载的是匹配有48V轻混系统的低功率2.0T发动机，最大功率204马力，峰值扭矩320N·m，匹配有四驱系统，百公里加速时间为7.1秒。

在美国还提供xDrive28i车型可选，搭载的是一台全新研发的2.0T米勒循环发动机，最大功率241马力，峰值扭矩400N·m，0-96km/h的加速时间为6.2秒。

柴油版sDrive18d搭载的是低功率2.0T发动机，最大功率150马力，峰值扭矩360N·m，百公里加速时间为8.9秒。

xDrive23d搭载的是匹配有48V轻混系统的2.0T柴油机，最大功率197马力，峰值扭矩400N·m，而且搭载有四驱系统，百公里加速时间为7.4秒。

插混版车型官方还没有给出详细的参数，目前只能确定会有两个型号可选，其中之一为xDrive30e，可能会和宝马225e xDrive以及宝马230e xDrive Active Tourer共享动力总成。

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