前言：车行江湖自有道，评车论道，指点车市，一起说说汽车江湖的那些事儿！话说，开奔驰E级和GLC，谁更有里有面？

文|汽车观察家的精彩分享

奔驰E级和GLC，前者是中大型轿车，后者是中型SUV，奔驰E级售价42.28-62.98万元，奔驰GLC售价39.60-57.90万元，两车售价虽然相差不大，但实际上却差了一个等级。无论从哪个方面去考虑，奔驰E级都要比奔驰GLC开出去更有面子。原因如下：

首先，轿车的安全性比SUV要好，因为轿车重心低、不容易发生翻滚，而且通过IIHS的碰撞测试结果可以看书，奔驰E是5星标准，GLC是4星。其次从科技含量来看，同等价位的轿车也比SUV要高一些，科技含量(包括自动驾驶，道路偏离辅助等等)都要高一个档次。如果你经常在路况较差的地方开，GLC的通过性绝对是E比不了的，而且SUV的视野也比一般家用轿车要好。

其次，奔驰E级的造车平台要比奔驰GLC更高一级，而且奔驰的研发模式是自上而下的，由最高级的奔驰S向下延伸，奔驰E的很多设计元素与S级都有着异曲同工之妙，最典型的就是内饰的一体式贯穿型中控台和液晶屏了。

再者，奔驰E级的定位更偏向于商务，体现出来的气质也更加成熟和稳重。而奔驰GLC则偏向个性运动。而且在动力方面，奔驰E级搭载不同调校版本的2.0T发动机以及一款3.0T双涡轮增压发动机，而奔驰GLC则是搭载三款不同功率调校的2.0T涡轮增压发动机，从动力标准上来看，奔驰E级要更高一些。因此，整体来说，奔驰E级在各方面表现都要比奔驰GLC更有高级感，因此，开出去当然是更有面子。

文|凹凸饭

要说到面子那肯定是E级而非GLC。

首先，因为轿车的主要任务就是乘坐，所以一直都有着相对比较严格的等级划分，从A00级、A0级、A级、B级、C级、D级、E级，这都是为轿车而设立的等级标准。不同车身大小的轿车，乘坐感觉是相差很大的，更大的车更舒适，也因为更大的车重让行驶品质也有很大的区别（同品牌）。假如是在单位或者同一类人聚集的场合，更大的轿车就代表着档次更高，这是毫无疑问的。而SU用途上比轿车要多，比如爬山涉水，比如载货，比如出去游玩等，因为有了更多的用途，所以等级概念并没有那么强。举个栗子，一个县长用轿车，肯定只能是中型车，比如凯美瑞帕萨特或者国产的车型，对排量价格都有着明显的要求，但是一般他们还会有一部SUV，比如丰田普拉多之类，因为可以拿用途来说话，你说要去偏远山区时差，或者去事故现场指挥，这个理由就说的出口，并且你县长开个普拉多，市长或者省长也开普拉多，大家不会觉得有什么不正常，但是你要是去开会，县长开个和省长一样的轿车，你试试这个后果，很多国有企业也都是这样的。

其次，GLC打造的基础是奔驰C级，而E级基础上打造的SUV是GLE，因为SUV的热销，所以溢价比较严重，低一个级别的SUV通常售价和高一个级别的轿车是一样的，制造成本上来说SUV确实高一点，钢材使用的更多，也多一个四驱系统，但是高那点成本和售价根本就不成比例，通俗的话来说就是不值那个钱。

所以说你要比面子，或者说比这个钱花的值不值，肯定是选E级。

假如不需要那么强的等级观念（并不一定是要比谁面子大，有时候是要示弱或者别刻意表现出来等级），又希望车辆有更多的用途，那就选GLC。

文|辣萝卜条

从底盘平台及产品定位上区分：

轿车的底盘平台及产品定位比同价位的SUV都要高一个级别，比如：奔驰C级轿车和奔驰GLC轿车是同平台的，内饰也很相近。奔驰的GLA和奔驰的CLA级轿车是同级别的，内饰也很相近，命名也是如此。

所以说同价位不管什么品牌买轿车一定比买SUV带来的行驶感受更好。不过从隔音上来讲同价位的车型隔音差不多。

但是SUV也有他的先天性优势，比如更高的通过性，更强化的车身及底盘悬挂，更开阔的视野，更宽敞的头部空间等。

从产品技术上来讲，奔驰GLC比奔驰E级上市时间早了一年，所以奔驰E级上的一些配备更先进，比如全自主自动泊车，不需要控制刹车和换挡，但是GLC还需要驾驶员换挡，而且自动泊车的平顺性和E根本就不在一个档次上。再比如碰撞听力保护GLC上是没有的，自动刹车带行人识别也是比GLC更先进。

从目前的市场价格上来讲GLC比E级更坚挺，终端基本没有优惠，而E级车则有厂家的贴息及4儿子赠送的东西。

经过上述分析我想大家都有自己的答案，但是最终选择哪款车型，还是要看各位各自的需求。

先说一下2辆车的区别吧：

面子（逼格）：毫无疑问，E级更有气场，小迈巴赫，无论是商用还是家用。如果非要和E级比气场，那起码是奔驰的GLE级别才够，其实从命名你也能看出来：奔驰轿车分为：A、C、E、S四个级别，奔驰的SUV也有4个级别：GLA、GLC、GLE、GLS，如果比档次GLE才与E级对应。

舒适性：客观的说，任何同级别SUV其舒适性也不能与同级别轿车相比，奔驰也是如此！GLC是suv，重心高，风阻大，噪音大，为了防止侧倾，其避震一般较硬，走烂路相对高一些，但是长途铺装行驶，舒适性一般。

油耗：买奔驰的一般不会太在意油耗，同级别轿车肯定比SUV有着更好的油耗表现

空间：其实日常使用SUV不见得比轿车更大，SUV主要是垂直空间大，驾车相对较低，作为后备箱来说，日常情况也不比suv小多少，但是suv有一个优点：后排整体放到，此时轿车是比不了的，但是，有多少需要这样的机会就不得而知来。

越野、脱困或烂路的适应性：这方面SUV优势很大，烂路适应性也好很多，但是需要强调的是，suv偶尔撒撒欢咳可以，不能长时间高强度越野！车身、底盘、轮胎、避震、都差很多，不要以为有个四驱就可以越野了，E320也有四驱，其实那根本不是为了越野，而是为了行驶稳定性以及脱困能力。

真要比较，E级是不是应该和GLE比较？从奔驰更新后的车系名来看，GLC同级应该是C级，都是紧凑型轿车/SUV。

从选择的年龄群体看，年轻人适合驾驭C级/GLC，外形流畅动感，符合年轻人所需要的元素，E/GLE更适合中年或者有更高经济基础的人开，稳重大气。

从操控性来说，E更稳健，轿车抓地性好，乘坐舒适，GLC内部太紧凑，其实通过性也只比轿车强那么一点点，不能当越野车这么开。就驾驶乐趣而言，2.0T的排量不能满足我个人对自然吸气的追求，其实GLK时代V6 3.0发动机挺好的。

小结：当然E级比GLC高级，别看价格接近，E就是高一个档次，属于中大型，C级和GLC同底盘，属于中型。最后，有里有面推荐E！