冬天最冷的阶段就要到了，车辆也该进行冬季保养了，汽修厂的师傅说该换防冻液了，部分车主不以为然，防冻液不是40000公里才更换吗？我这还差的远呢，等到了40000公里再说吧！小心，别把车整出问题了！

判断防冻液是否需要更换，车辆行驶里程只是其中的一个依据，对于一些不经常开又以短距离代步为主的车辆来说，开个十年八年可能都达不到40000公里，那么就一直都不需要更换防冻液了吗？当然不是！

防冻液是有保质期的，有些厂家标注的保质期是3年，也有的标注5年，无论是3年还是5年，都指的是在防冻液未开封且保存条件良好的情况下，该有效期内的防冻液性能最佳。但是当防冻液加注到水箱里面后，保质期可就不是3年和5年了。

防冻液是汽车冷却系统中的重要液体，在发动机工作时会产生大量的热，防冻液的循环流动会带走一部分热量，以保证发动机工作温度维持在90℃左右。防冻液在使用的过程中，有效成分会逐渐降低，导致性能下降：如防冻能力下降，寒冷的地方更易结冰；防沸能力下降，高温时易“开锅”；防腐防锈能力下降，产生水垢和锈蚀；散热能力下降，发动机高温，导致橡胶密封件变形，发动机使用寿命也大大缩短。

关于防冻液的更换周期，厂家给出的建议是每2年或40000公里更换一次，以先到为主，仅以40000公里为依据更换防冻液是不可取的。

【小提示】防冻液更换注意事项：

1. 不同颜色的防冻液不能混加。市面上的防冻液以红色和绿色居多，不同颜色的防冻液成分不同，是不能混加的，否则可能发生化学反应，造成防冻液性能降低。
   
2. 相同颜色不同品牌的防冻液也不建议混加。防冻液的颜色是由厂家自行添加的，相同颜色的防冻液，配方并不相同。
   
3. 更换新的防冻液时建议先清洗水箱管路，把水垢、杂质清除干净再加入新的防冻液，可适当延长防冻液更换周期。
   
4. 防冻液切勿兑水使用，尤其是冬季低温下，兑水的防冻液易结冰，冻坏水箱和发动机，维修费用远大于防冻液本身。
   

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