在国内新能源车市场中，不少造车新势力凭借智能化层面的突出表现，吸引了诸多喜欢尝鲜的消费者关注。但对于追求品质以及三电稳定的朋友来说，他们更愿意相信传统品牌旗下的产品。本篇文章咱们就来聊聊奥迪A6L PHEV的产品力表现，预算50多万想买插混豪华中大型车的时候，是否值得大家选择呢？

售价50.80万元的2022款 55 TFSI e quattro，是目前奥迪A6L PHEV唯一在售的配置版本。对于奥迪A6L PHEV的外观设计，整体基本和燃油版本保持一致。虽然不会给我们惊艳的感觉，也基本可以做到老少皆宜。尺寸较大的多边形进气格栅，极具辨识度的头灯组合，都让这款奥迪A6L PHEV有着浓厚的奥迪传统车型韵味。

凌厉的腰线设计，也赋予了奥迪A6L PHEV十足的气场。再加上5050/1886/1475mm的长宽高和3024mm的车身轴距，论起尺寸数据，同样达到了豪华中大型车阵营的主流水平。车尾造型也是大家熟悉的风格，镀铬装饰条横贯车尾，一直延伸到两侧尾灯内部，搭配起到装饰效果的双边双出排气布局，运动和沉稳两者兼顾，算得上是尾部的设计标签。

拉开车门进入到奥迪A6L PHEV的前排，得益于三块大屏的应用，使得内饰座舱凸显出很强烈的前卫科技气息。另外奥迪A6L PHEV为了更好保障车内的质感，还加入了不少皮革以及金属材质进行点缀，看起来比较高级，摸起来很是细腻可谓成为了真实写照。配置部分，奥迪A6L PEHV的标配比较保守，虽然配备了六气囊、主动刹车、前方碰撞预警、前后驻车雷达、车联网等主流的安全智能配置，但更多高端配置只能通过加钱选装来完成，因此结合超50万的售价，性价比表现并不是特别突出。

乘坐空间方面，作为豪华中大型车加长鼻祖的奥迪A6L，在这款奥迪A6L PHEV身上依旧不会让我们失望。后排腿部和头部空间很是宽敞，真皮+翻毛皮混搭的座椅用料，也在很大程度上提升了乘坐舒适性。不过和同级别大多数车型一样，因为后排中部存在较大的凸起，所以后排坐两个人的情况下，舒适性最好。

硬件部分，奥迪A6L PHEV的动力系统是由2.0T发动机和单个永磁同步电机组合而成。混动系统有着270kW/500N·m的账面输出，与之匹配七速湿式双离合变速箱。开起来依旧高级，成为了我对奥迪A6L动态表现的客观评价。6.7秒破百的加入成绩，也让它具备了和3.0T版本抗衡的实力。虽然配备容量14.1kWh的电池组，只能提供44km的纯电续航里程，但有总比没有好，更何况NEDC综合油耗也不过2.1L/100km，用车成本还是相当低廉的。

综合来说，奥迪A6L PHEV，作为目前一汽奥迪插混阵营的高端代表作，智能化表现或许没有造车新势力表现优秀，但均衡全面的产品力表现，尤其是扎实的行驶品质，可谓是大家种草奥迪A6L PHEV的主要原因。至少个人感觉，如果你想买辆靠谱的插混中大型车，同时比较信任奥迪这一德系豪华品牌的话，奥迪A6L PHEV也许是个靠谱的选择。

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