大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时刻了，说到桑塔纳这台车，作为大众最经典，也是最热门的车型，经过这么多年的更新换代，依旧活跃，销量依旧坚挺，很多人都说大众桑塔纳丐版坑，那么作为次入门的车型-风尚版，性价比如何？今天咱们就来说说。系好安全带，咱们发车了~

21款大众桑塔纳 1.5L 自动风尚版指导价为9.89万元，定位紧凑型车。外观方面，桑塔纳的外观设计整体来说比较平庸，不丑也不时尚，属于耐看型，给人带来一种稳重大气德系硬朗风格，前脸采用了很多镀铬材质装饰，搭配前大灯，还是比较精致的，中多幅式的轮毂还是能给人带来一丝时尚的味道，不过刹车还是用鼓刹，这个的确有点掉价，车身侧面和车尾显得比较中规中矩，没有太大亮点可言。

内饰上就比较朴素了，采用了很多硬塑料材质，与设计感、科技感完全不挨边，可以说，把大众家族式的简约风格发挥的淋漓尽致，中控没有搭配中控大屏，仪表盘也是比较传统的造型，机械仪表搭配彩色显示屏组合，胜在简单易操控。总之，内饰上给人一种非常强烈的廉价感，完全不能和同价位的国产车相比，同时还有比较大的异味。

配置上，这台车接近10万的价格，配置上真的有点寒酸，安全性方面，这台车只有2个安全气囊，连倒车影像和雷达都没有，操控上，这台车给到了驾驶模式切换和上坡辅助，内部配置上，这台车用的还是织物座椅，手动空调等，总之，别想着什么其他配置了，可以说要啥没啥。

空间上，这台车的车身尺寸为4475*1706*1469，轴距为2603，身高1米76的乘客坐进后排，头部腿部空间都是有空余的，没什么太大压力，短途完全可以接受，但是如果去外地跑高速的话，座椅还是偏硬的，长时间很容易腰酸背痛，再加上胎噪和风噪话，这一路有罪受了；动力上采用的是一台1.5L自然吸气发动机并匹配6AT变速箱，最大马力为112匹，最大扭矩为145牛·米，1.5L的发动机，起步还是比较肉的，但是过了40码的话，感觉就会好一些，中规中矩的动力，家用还是可以胜任的，可是油耗却并不低，只能说是可以接受。

最后，大李总结一下：关于风尚版桑塔纳，桑塔纳经过多次换代更新，现在的造型看起更加圆润饱满，很难把它和普桑方方正正的造型联想到一起。外观设计现在已经非常符合年轻人的审美标准，内饰显老气，非常有年代感，而且全系车都是这样，如果接受不了的话就不建议你考虑这款车了，至于其他方面，比如舒适性、隔音等，我只能说这是一款能够遮风挡雨的车，毕竟是这个价位的合资车，虽然减配严重跟不上主流，但是依旧有不少消费在冲着它的口碑和耐用而买单，所以，你要说这款车值不值得买，我觉得如果不是对大众有特别情怀，还是看看其他车型会更好，毕竟产品力这一块，这款车是真的不行。

如果是你，你会花10万买这台风尚版桑塔纳吗？感谢大家的耐心观看，喜欢的朋友可以点个关注和赞，你们的支持就是大李我最大的动力，咱们稍后继续来说车。

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