近日，角师傅从澳大利亚奔驰店获悉，全新一代奔驰S级正式入澳开始销售，此次上市发售两款车型，均为450版本四驱，起售价为24.07万澳元，顶配450L 四驱价格为26.49万元。（汇率：1澳元约5.06元人民币）注：两款价格均为含税落地价格。

动力方面，澳洲地区新一代奔驰S级没得选，只有3.0T直列六缸汽油机，最大功率270千瓦，最大扭矩500牛·米，匹配奔驰EQ Boost 48V轻混系统，可额外增加16千瓦和250牛·米动力。这是奔驰第一次在澳大利亚地区推出四驱版奔驰S级，百公里加速5.1秒。

在维修质保方面，澳大利亚版本奔驰S级提供5年不限里程保修，每12个月或2万5千公里保养一次。

在配置方面，澳洲版奔驰S级标配12.3英寸裸眼3D全液晶数字仪表、12.8英寸中控屏、增强型HUD抬头显、车载导航、手机互联、手机无线充电、全景天窗、后排私密玻璃、15扬声器柏林之声音响系统、驾驶辅助系统、前排座椅通风与加热、后轮转向、无钥匙进入、几何多光束LED大灯、空气悬架、自动泊车、360度全景影像、电吸门等。

顶配450L四驱增加配置包含：电动记忆后排座椅、后排空调控制、后排安全气囊等。

虽然我们已经了解新一代W223奔驰S级，但角师傅在这里还要再讲一遍。奔驰S级作为大型豪华轿车领军车型，在世界里都具有一席之地。澳大利亚属于特别奇特的市场，独特的汽车市场环境让众多车企不太敢将旗下顶级品牌引入其中。

这一次梅赛德斯-奔驰将最新最前沿的科技配置全部注入到新一代S级体内，内饰设计也从上一代引领时代设计风尚的连屏中控，摇身一变改为12.8英寸大竖屏设计，这让很多奔驰粉一度无法接受。大屏的出现，新一代奔驰S级进一步减少了前排实体按键的存在，第二代MBUX车机系统已经无需再使用触控版进行辅助操作，一屏全部搞定。

后排区域也不例外，为了增加整车娱乐性，客户可选装后排娱乐系统，双屏支持第二代MBUX同步使用，配合毛绒无线耳机互不干扰。

这一次奔驰在澳大利亚推出了标轴与长轴两种尺寸，客户可根据自己需求进行选择。

相比较中国地区销售的奔驰S级，澳洲地区版本支持后轮10度主动转向，其转弯直径将小于11米，甚至与奔驰A级是一个水平。

结语：

由于新一代奔驰S级产能问题，目前中国地区新S级个别地区经销商仍处于加价销售阶段。至于价格方面，两个国家地区没有可比性，但从车辆配置层面可以看到澳洲地区所售的低配车型，其中部分配置在中国地区仍然要选装，这使得两国之间新奔驰S级价格悬殊更加拉大。那么问题来了，25万澳元好挣？还是100万+的人民币好挣？

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