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大家好，检车家老杨又在这里和大家见面咯~欢迎大家收看本期二手车检测趣事。我是人见人爱，花见花开，事故车见了我都绕开的老杨，不仅仅是一枚修过车的二手车检测技师，更是一枚事故车劝退师、给客户呈现真实车况是我存的价值。

08年次贷危机爆发之前，类似标普、穆迪和惠誉这样的评级机构对于相关资产和金融公司给予的评级在人们眼里是极具参考价值的，从一定程度上帮助了投资人决定到底是买入持有还是卖出套现，从而避免出现无意义的亏损。而在二手车行业里面有同样存在的就是第三方检测机构，检测师们分赴各地，或是应买家需求或是应商家要求对于他们指定的二手车进行车况鉴定。

其中特别要说一下商家的邀约检测，一般是为了证明车况无重大事故火烧水泡以便进入当地影响力较大的二手车卖场，俗称过第三方检测。在通过之后会有一份附带二维码的检测报告随车展示，买家扫码下载之后就能查看最基础的车况，这种合规行为在业内已经是被普遍认可的，而且各大第三方检测机构目前的主战场就在这个以二手车商为主的B端市场，所以用“卷”来形容都不够形象。

而像老杨我们这样天天蹭点流量，绝大部分时间只为粉丝服务专业第三方检测师在遭遇B端“卷王”后会发生什么化学反应呢？接下来跟着我的视角一起来看看吧。在两广地区回南天结束前夕，接到粉丝委托去检测一辆16款的奔驰AMG A45，客户由于距离实在太远，揪心于来回路费成本太高，就全权交给了老杨，在检测之前，客户这边给老杨这边提供了一份别的检测机构（业内知名公司）出具的报告让老杨先做为参考看看。

老杨我对这家B端卷王的认证检也是非常熟悉的了，但还是抱着学习的态度打开看了看，从报告来看这辆车只是做了个基础认证检，费用不高，但用来过第三方检测进入当地的精品卖场还是够用的。

报告内容比较简单，除了几处无伤大雅的钣金修复，结论为排除了重大事故水泡以及火烧，当然了这也只是作为参考，具体实车如何还是得检测了才知道。

废话不多说，我们下面先一起来看下这辆车的基本信息：

车型年款：2016款奔驰A级AMG（进口）A45 4MATIC；

出厂日期：2016年6月；

表显里程：7.1万公里；

新车售价：59.8万；

卖家报价：18万；

到了地方之后，没说几句话见面少四千，那就是17万6，但是大哥我不是带着砍价任务来的，车况先看利索了我让客户直接跟你聊。

铁子们，这下是真的开始检测了哈。车辆外观由于全车贴有车衣，漆面无法检测是否有划痕瑕疵之类的，外观方面左前右前叶子板、左前门右前门均有不同程度的喷漆腻子修复。

前保险杠、左右大灯均有拆装痕迹，其中前杠和右前大灯是后期更换过的，大灯根据日期来看还是用的拆车配件。

发动机机舱盖铰链固定螺丝后期喷漆修复过，机盖内侧也有明显喷漆的痕迹，很明显机盖也是换过的。

ABC柱经过检测并没有喷漆等后期修复的痕迹，正当老杨以为问题不大的时候，却发现了一个问题！

这个角度比较刁钻哈，但就是被我看到了，很清楚的能看到右前纵梁变形了！而且纵梁上还有一道明显撞击导致的掉漆，这放到任何一家检测机构都是妥妥的重大事故车了，而且从正面用木工视角瞄一眼，整个右前纵梁看起来都有点向内侧偏移。

再来看发动机舱内部基本都有拆卸的痕迹，进排气岐管、发动机机脚、正时前侧固定螺丝也都有明显的拆装，这些细节很容易让一位正常的检测师怀疑这车发动机可能已经分解维修过了，但还是得进一步检测才能确定，待会儿从底盘再看看。

车辆电瓶以及油水经过检测倒是没有什么问题，暂时是不需要更换的。

内饰方面座椅滑轨固定螺丝也没有拆卸的痕迹，座椅底部、地毯内侧、内部线束也均没有泥沙和水痕，综合各方面细节可以排除水泡的嫌疑。

车内各个功能经过检测都可以正常使用，里程读取也没有什么异常，就是有一些故障码，这个后期可能需要去具体检查一下看看到底有没有问题。

车辆底盘方面，四条轮胎均有过更换，算是给接盘的车主节约了一笔小开支。避震器之前有过改装，胶套这些暂时倒是没有老化开裂的迹象，毕竟才跑了7万公里出头。

但是你要说七万公里，发动机油底壳却不给面子的渗油了，曲轴后部位置也在渗漏，发动机变速箱连接处的螺丝以及传动轴固定的螺丝也都拆卸过，再加上上侧发动机各个覆盖件拆卸的状况基本可以确定发动机有过解体维修。

来到下面就能看到事故痕迹了，变速箱壳体上都是开裂以及重新焊接的迹象，前纵梁自然是难以独善其身，看来当时撞击的角度偏低，或者是直接骑到什么东西上面了。

检测到这里老杨的检测也基本结束了，老杨我面不改色淡定的故作若无其事一般收拾好工具走出车行，回去的路上及时电联了粉丝将车况完整的汇报了一遍，前纵梁伤了大事故，发动机也分解维修过。粉丝一听还很诧异，明明这家B端卷王的检测报告上面没有显示重大事故车啊！要是早知道是个事故车他就不会考虑了，这报告也太假了吧！

哎！遇到这种情况老杨我也不知道怎么说了，毕竟现在市面上人心浮躁，收钱办事为人消灾好像天经地义，但基本的职业道德却忘得一干二净，像老杨我这样接到粉丝的委托当然是在站在买家立场上，能看到的问题，哪怕是一点小瑕疵小划痕都要交代的清清楚楚，影响了车行的生意大不了挨顿揍，躺地上选车也是个不错的结局。所以还是我的那句话：背锅我来，捡漏你去！

各位看官老爷，今天的作业就到这里了。我是检车家的一名二手车检测技师，如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，请搜索徽信公众号“检车家”或许我能为你解决问题，检车家愿做你最懂车的朋友！

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喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，大家多担待。如果你和我们一样看好二手车行业的未来，或者你也想拥有一项看家本领，那么你可以关注我们公众号！还可以拜师学艺哦~

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