奕泽和奕歌哪个好(奕歌对比)-方松汽车网

随着90后消费者的不断成长，越来越多的汽车厂商将目标群体锁定在了这一群消费者身上。它们通过个性化的整车设计、运动化的操控调教，以及丰富的车内配置，来打动年轻群体的芳心。

广汽三菱奕歌和奕泽作为目前市场上受关注度比较高的两款SUV车型，在广大年轻消费者当中有巨大的影响力。下面，就整车的设计和配置，对两款车型进行对比，看看谁能更胜一筹。

外观设计各有千秋

奕泽的外观设计比较科幻。它的前脸设计和一般已知的设计有非常明显的差别，巨大的LOGO竖立在车头中央，而进气格栅被转移到了保险杠的位置上。显得非常的简洁、干练。大灯组也采用了不规则的设计，整体很纤细。隆起的发动机盖显得有力量感，机盖上线条的刻画又显露出明显的运动化风格。

广汽三菱奕歌的外观造型，整体上更注重车辆整体的塑造。它借鉴了XR-PHEV Ⅱ概念车的设计，具有很强的视觉冲击力，在整体上呈现出硬朗、大气的视觉效果。巨大的进气格栅非常引人瞩目，X型的造型不仅美观而且还将各个功能区有效地进行了区分。集成式的大灯组采用了类似于刀锋的设计元素，L型日间行车、透镜，一应俱全。

在车身部分，可以发现奕歌的整体显得很规整，特别是头部空间有很好的保证。腰线从前门引出，一直延伸到车尾。宽大的车轮也为整车添色不少。“H”造型的贯穿式尾灯是奕歌的一大亮点。它将后挡风玻璃一分为二，在美观的同时还能很好的保证尾箱空间，也是年轻人喜欢的设计。

内饰布置人机工程学都很优秀

内饰方面，奕泽也是走时尚潮流路线，拥有很强的设计感。全系标配9英寸DA屏，带百度CarLife，无线镜像功能。扭曲式中控台比较偏向于驾驶员一侧，在驾驶之余还可以很方便的操控设备。悬浮式触摸屏集成了车辆绝大数功能，所以在中控台上仅保留了空调功能，非常简洁。但是这样的设计虽然使中控台更为简洁，但是一些常用功能还需要到屏幕上去操控，无法盲操作，略显繁琐。

广汽三菱奕歌的内饰采用 “Horizontal Axis”水平布局，以中控台为水平线，将车辆的仪表、显示功能等等都安排在了同一水平线高度，有着非常强烈的对称式的美感。并且在功能的实现上，也进行了层次上的区分，驾驶者上手操作更容易。得益于优秀的人机工程学设计，操作便利性上得到了大大的提高。

车辆配置奕歌更加丰富多样

作为主打年轻市场的奕泽，配置也是不错的。全系标配了：ABS EBD，牵引力控制、车身稳定系统、胎压监测、多气囊安全，儿童座椅接口、坡道辅助、自动驻车、ACC自适应巡航、车道偏离辅助等，相对来说配置也算高。

但是全系只有顶配版有天窗这一点，被很多消费者吐槽。而且，作为主打年轻群体的SUV车型，四驱的缺失则剥夺了更多的驾驶乐趣。从整体来看，奕泽的装备水平算是不错，在城市内使用完全没问题。

奕歌的配备除了一些ABS、EBD等电控设备以及大屏、导航外，还特别提供了7个气囊的立体式安全保障体系。

在舒适度和驾驶乐趣两个方面，奕歌的后排座椅不仅可以前后滑动200mm，椅背还可以多达16-32°多角度的调节。双天窗的设计也使得前后排都更有开扬感。360°全景影像更是为车辆安全再添砖加瓦。

三菱独有的S-AWC超级全轮控制系统，又能够为驾驶员提供更多的驾驶乐趣，而且在日常行驶中还能提供更多的帮助，使得车辆更加稳定、可靠。

总结：从这两台车的对比就可以看出来，同是作为主打年轻群体的车型，两款车的设计思路还是有比较明显的风格区分。奕泽自带浓浓的运动风格，强烈的设计感让人眼前一亮。但因为溜背造型牺牲了部分空间以及配置不太完善等，都令消费者在购买时有更多的顾虑。奕歌则更加实用，配置更高，特别是具有360°全景影像，S-AWC超级全轮控制系统以及双天窗，给人的感觉会更加高档。特别是一些非常方便使用的人性化设置，也会在舒适性方面带来极大的提升。相对而言，奕歌在整体配置、车内空间等方面，都要比奕泽优秀得多。

奕泽和奕歌哪个好(奕歌对比)

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