提到西装暴徒，或许大家会想到奥迪RS7、宝马M8等等车型，但是如果真的说做到舒适与家用的完美结合，2020款全新奥迪RS4一定会榜上有名。

2020款奥迪RS4虽然是中期改款，但是改的可以说是相当有诚意，在外观上新款的RS4大灯和前包围都进行了重新的设计。拿出了看家的新款矩阵LED大灯，“灯厂”的灯自然也名不虚传，光是一对矩阵大灯，据说就要将近10万块。前包围也更加的运动，棱角分明，再加上熏黑的中网，看起来高性能的“味道”十足。

作为一台大家口中的“瓦罐”旅行车，车身侧面的线条也要足够帅气。低趴的造型以及原厂就自带的“宽体”造型可以说是非常前卫，光轮拱处就增加了30mm，给了那些喜欢玩姿态玩宽体的朋友们更大的改装空间与改装潜力。2020款RS4可以选配上五幅剑锋轮毂，搭配上原厂自带宽体，力量感拉满。新款的尾灯造型和RS4的兄弟RS6比较相似，从传统尾灯改为多条纵置的LED灯条设计，不仅跟前灯做出来了呼应，而且尾部的辨识度也更高，更有范儿。不仅如此，新款RS4还可以选装更夸张的运动排气，不仅在双边双出而且超大口径排气管的基础上，还做了熏黑的处理，而选装了运动排气之后，排气声音、音浪都会通过排气里的阀门来控制声音大小，也会通过自己的驾驶模式变化而变化。

在内饰方面的变化就不是很多了，换装配备了全新MMI touch车载系统的10.1英寸触摸中控屏幕，更加偏向驾驶员设计，中控台下方带有两个旋钮以控制空调等系统。MMI touch车载系统除了可以获得即时的交通资讯之外，更可以与自适应巡航和路标辨识系统结合，提供更先进的智能驾驶辅助。仿照LeMan赛车式的转速显示，看上去非常运动，显示信息也比较丰富，包括机油温度、涡轮压力、G值雷达图等等。中央大屏上也可以显示更多的车辆工作状态，包括运动差速器、变速箱油温等等，还可以对两种RS模式进行个性编排，真正做到可以放心的下赛道比拼。座椅看上去战斗又不失舒适，座椅加热、通风、按摩等配置一应俱全，就连腰部和腿部支撑都有。整车内饰采用了大量的Alcantara和真皮以及碳纤维饰板，即舒适又运动。

动力方面才用的是和上一代相同的2.9T V6双涡轮增压的发动机，搭配上8速变速箱，可以爆发出600牛·米的扭矩和450马力，百公里加速在4.1秒。数据虽然比不上跑车，但是作为轿车的高性能车型，这个成绩也可以是数一数二了。可选配的运动悬挂加上采用带有运动差速器的机械式quattro全时四驱可以最大程度的主动分配后轮扭矩，达到更好的稳定性和更佳的驾驶体验，值得一提的是，全新RS4的蓝色，真的是非常“骚”气，对于颜色更加苛刻的奥迪，这次的中期改款，综合来说是非常不错了。

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