朋友们好，本期要给朋友们带来的是《丰田威驰提车记，车主提车2个月后，刊登了用车感觉》。

现在的车界江湖血海厮杀，万千不错的车能够说是目眩狼籍。

“小刚炮”福克斯，整车气力不可小觑。

“日系新秀”丰田奕泽，其老实粉丝遍布男女老幼。

目前的汽车生产技术正在突飞猛进，能够说汽车品牌想要获取胜利，必需找准本人的定位。

正如威驰。

本日的共享贵客是用车者小陈，为了谈工具，本人也买了威驰，威驰究竟比不比阳光好？

非常近，我就通报我朋友的观点。好处：要说非常写意的必定是威驰这款车的表面了。丰田车的前脸儿接纳家属式前脸儿计划，相对帅气，相对前卫，其次即是费用还算不错。相对廉价，再即是操控才气非常不错。驾驭起来非常轻易死鱼t变速箱相对好开。而后相对省油。策动机和变速箱般配也相对完善。相对有气力。坏处：不写意的是车内异味相对紧张，舒服度做得欠好。悬架相对硬早点儿坑洼路面儿的时分会有少许波动感，但不是太紧张。

表面：表面的话，前脸锋利的大嘴，整体相对圆润，其时买车的时分听贩卖照料说威驰外形计划能够低落风阻，而后低落油耗。想想就以为不错。内饰：只能看不能够摸，后排没有放杯子的处所，前排能够，前排空调口杯架计划点赞，别的处所皆硬塑料，看着轻易被误导为皮革的，摸摸就狗血了，空间无敌，和新款308空间根基同样，和卡罗拉也差未几，车门非常轻像玩偶车，买的蓝色的，目前还没见过别的蓝色的威驰，蓝色比白色更幽美年青，白色曾经烂大街，太多了。

空间：前排空间够用，后排坐三片面或是有点挤。坐女生差未几。只有身崇高过1米7的坐后排都有顶头的感觉。储物空间：前排主副驾驶还能够，能够放杯架手机甚么的，后排没甚么空间。舒服性：舒服性，这个器械要一视同仁。看你本人的接管局限，和你对舒服性的明白。我以为舒服性非常不错，驾驶座椅，软硬适中，开光阴长了也不会疲钝，真相属于入门级的紧凑型车型，舒服性不能够谈得过高。

能源：能源方面也能够或许，我是一个女司机，感觉不到甚么肉不肉的，我就以为我在都会内部开的时分非常好，超车的时分也不非常放松。操控：片面非常稀饭这个车子的操控，应当说是稀饭主动挡的利便性，谁让本人的技术不可呢。驾照都是勉牵强强考下来的，聚散跟油门合营欠好啊。油耗：油耗就不消说了，首先也说过，买这款车即是思量到油耗方面，现实开过往后，感觉更赞，通常高低班，再接送孩子，10公里摆布吧，一个月省下来二三百块钱摆布。

性价比：威驰的简配太紧张，ESP、上坡帮助并不是全系标配的，并且气囊也偏少，主动平安建设彰着不及，扣一分。但是比拟同价位的车型比拟的话，威驰油耗非常低，通常用的话也是相配省钱的。选车历史：朋友的威驰是上一款的没有防滑体系和启停体系，此次的新款这些都有了并且是标配，感觉比它的威驰还划算，另外品牌车我也没奈何看也就在网站涉猎了下大约，威驰或是相对耐造省油的非常后我想说五个字：买它不扫兴！

听完车主的共享，我以为，既然威驰能够或许在猛烈的角逐的生计，不但表面方面培养它具有壮大上风，能源、操控、油耗方面也做到了千锤百炼，均能知足用户人群的需要。比起别的小型车，威驰的性价比统统不掉队。辣么关于这款成为车界核心的威驰，朋友们以为是一辆好

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