最近，从M1到M3的大量宝马最具标志性的车型在慕尼黑的RM苏富比拍卖行出售。大约一个月前，我们从巴伐利亚传奇系列中介绍了一些精选，包括原始的宝马M1。现在，锤子已经落在今年的汽车上，似乎成为有史以来最大的Bimmer粉丝所需要的只是大约330万美元。

宝马最好的几辆汽车的最终销售价格从欧元转换为美元，它们的总售价为 3，365，879.33 美元。如果你仔细想想，对于十辆原始的、几乎为零英里的收藏级宝马标志来说，这并不是那么多钱。

这些汽车如下：1975年宝马3.0 CSL“蝙蝠车”（602，739.19美元），1980年M1（825，349.12美元），1990年宝马850 CSi（274，682.44美元），1987年M6（215，580.15美元），1985年E23 745i（209，591.81美元），1989年E30 M3（215，580.15美元），两辆Z1（绿色161，685.11美元，红色95，813.40美元），1999年Z8（425，735.80美元）和2003年M3 CSL（339，122.16美元）。

有了所有这些数字，让我们花点时间关注这样一个事实，即E46 BMW M3 CSL以惊人的339，122.16美元售出。这很可能是2，919英里示例的创纪录价格。请记住，CSL从未在这里出售过，进口到美国还不合法。预计，一旦汽车的2028年进口资格日期到来，CSL价格将再次上涨。

其他值得注意的大规模销售包括60万美元的3.0 CSL，现在有一个现代对应物，以及80万美元的M1。然而，'90 BMW 850 CSi也引起了我们的注意。它以274，682.44美元的价格售出，主要是由于其历史。这辆紫色的高速公路杀手是宝马于1990年1月拥有并注册的预生产CSi。

根据RM的说法，这辆车被从生产线上拉下来，被巴伐利亚人用作测试骡子，直到它被卖给委内瑞拉赛车手约翰尼·塞科托。

我们还应该注意到，这些汽车中的许多的适行性是未知的，除了它们的壮观状况。大多数只出售了一张销售单，尽管有些带有旧的“Fahrzeugbrief”，即德国所有权文件。无论如何，3.3百万美元对于宝马有史以来最好的一些汽车来说似乎是一笔划算的交易。

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