上一期,杨老大和我们聊了《宝马最强大的民用发动机,N54养起来到底有多贵?》,
刚买的二手车,车身上难免会有一些小划痕,那么如何花最低的成本,把它复原呢?
在别的车型上,或许你可以简单喷一喷,但是在宝马上,最省钱的办法,就是按照正规的喷漆流程完整的走一遍!
我身后这台7系,除了整备发动机以外,它的漆面也不怎么样了!咱们就以这台车为例,给大家讲讲,标准的喷漆流程是怎样的?为啥很多车会出现返工的情况!
这台车的前杠、底大边、后翼子板均出现了不同程度的划伤。
划伤看似简单,但处理难度很大,因为划痕是有深度的。
厂家在生产一台车的时候,车身都要做防腐。划伤一旦露出裸铁,就会把原厂的电泳防腐涂层破坏掉。
那么像这种塑料材质的部件,就要把划伤部分的油漆,全部打磨掉,先喷底漆,再喷色漆和清漆。
如果是金属的,像翼子板等,就还需要先喷环氧底漆,来增强防腐性。再喷底漆,色漆和清漆。
很多人图便宜,省事儿。划痕简单处理一下就开始喷色漆和清漆,把底漆和打磨的环节省略掉。
那后期必返工,肯定还得重新按照正规流程喷一遍!
底漆有两个作用,1增加平整度,2增加附着力。
车身的划痕,你再怎么打磨,也会有一些细小的纹路,这种纹路你看着不明显,但喷色漆可就非常明显了。
(色漆层数示例图)
所以,就需要喷底漆把这些纹路填充上。这样喷出来的油漆才够平整和有质感。
再说附着力,上个月我至少给了3台埃尔法做补漆,就是因为它们不喷底漆,色漆的附着力不够,一洗车,油漆全都给冲下来了。
并且宝马的车型是很挑油漆的,原厂就是鹦鹉漆。像这台7系,色号475,属于珍珠漆,里面含有白珍珠、细白珍珠和蓝珍珠,三种珍珠颗粒。
油漆品质差,它的颗粒质感就出不来,在阳光下就会形成非常明显的色差。
目前简单补个漆,也得400、500一块。但是后期你大概率是需要再喷一遍,这钱就花的不太值了!
这台车7系整备的项目基本上就是这些,那现在整完之后的状态,还是非常棒的。
其实F底盘的7系,是非常适合收回来玩的车型。
它没有E那么老,所以大的问题不会有。跟G虽有差距,但是科技感也还可以。如果你想要体验宝马旗舰轿车的质感,那F底盘的7系确实可以考虑一下!
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