说到汽车，无论哪一个品牌哪一个车型，有的人喜欢有的人讨厌，但有些车型还未上市就招人恨的不多，冠道就是这么一款车。冠道刚上市时，铺天盖地的宣传，但上市以后25万元的起步价比同级别车型昂科威多了8万，还不算加价提车，拉了不少的仇恨，受到消费者的抵制自吞了恶果，如今老老实实的降价到22万。事实上，加价是日系品牌惯用的伎俩，但有时候国人还就吃它这一套，不得不说国人的心理被他们抓的很准，细思极恐。相比较而言，美系车则实在得多。从即将上市的雪佛兰Traverse可以看出，车长超过了5.1米的大七座，配备全时四驱系统仅25万起，价格十分的亲民。

外观上，雪佛兰Traverse有着美系车标准的肌肉车的外观，十分典型的7座suv，尤其是整体的结构外观设计，基本都延续了美系车的特点，给人一种十分霸气的感觉，看起来很有力量感。而在前脸上的设计，雪佛兰Traverse则更加的遵循中国消费者的审美需求，硕大的熏黑处理的分体式前进气格栅，中间点缀全新的雪佛兰车标，加上与中网项链的LED大灯，不仅给人强烈的视觉冲击力，同时也弱化了美系肌肉车的外观，使得整体更加的均衡，既时尚又运动，线条即有力量感又显得很柔和。

虽然这款车的价格仅仅是中型suv的价格，但在尺寸上却很大方，雪佛兰Traverse定位全尺寸suv，车长达到了5189mm，轴距为3071mm，无论是车长还是轴距的设计在同级车型中都有着比较明显的优势，超过了路虎、奥迪Q7等大尺寸车型，可以说在空间上同价位的车型几乎没有能够竞争得过雪佛兰Traverse的了。内饰上，新车内部设计风格全面升级，中控台及方向盘采用大量的棕色皮革包裹，使车内整体豪华感有所提升。

雪佛兰Traverse不仅在外观、配置上进行了全新的升级，动力总成同样让人震撼，新车搭载3.6L V6自然吸气发动机和2.0T涡轮增压发动机，拥有309马力的最大功率，352牛·米的最大扭矩。在传动系统方面，新车将搭载9速自动变速箱。另外还有全时四驱系统车型可供消费者选择，动力表现和越野表现都非常的不错，别说冠道了，就是汉兰达锐界等车型也要逊色许多。