在燃油车时代，很多消费者并没有过分的关注汽车安全性，往往是觉得主被动安全配置齐全就好。但是在新能源汽车领域，消费者却不得不对安全性格外关注，究其原因，无外乎一次次自燃事件让大家格外担忧。而这个时候，很多消费者突然发现一个问题，大多数车企都对新能源汽车的安全性避而不谈，除了上汽大众ID.家族。

讲真，小编觉得众多新能源汽车品牌应该感谢上汽大众ID.家族，如果没有上汽大众ID.系列在安全性方面的出色表现，我相信现在新能源汽车市场的表现可能会很糟糕。当然，上汽大众ID.系列产品也可以说凭借安全性成功站稳市场，并且逐渐跻身一线。言归正传，接下来就带大家看一看，上汽大众ID.系列产品在安全性方面到底有多豪横？

首先说的就是上汽大众ID.4 X，它可以说是上汽大众ID.系列产品在安全性方面的标杆。去年，在中保研C-IASI发布了最严苛新版本测试规程下，作为首批测试车型中的一员，上汽大众ID.4 X可以说出尽风头，也直接成为新能源汽车领域的安全担当。据悉，其当时在“车外行人”、“耐撞性与维修经济性”、“车内乘员”、 “辅助安全”四大测评中，一举拿下全优成绩，直接刷新了记录，成为中保研史上唯一全优车型。

讲真，这样的产品，你觉得它是否有骄傲的资本？不止如此，在前段时间，上汽大众ID.4 X再度用实际行动证明了自己的车身刚性等多方面的出色表现，也从侧面佐证了自身的安全系数到底有多高。事实上，这次懂车帝的暴力测试属于第三方测试，而非官方平台测试，但是效果却是更加直接，也更有视觉震撼力。

这次懂车帝的暴力测试其实并不复杂，就是一个字——砸。从正面用巨石砸车头、车身、车尾，甚至还从高空砸车顶。结果上汽大众ID.4 X不仅承受住了这样的暴力测试，更是取得了不错的效果，比如车体框架没有明显损伤，车门可以打开，甚至车顶的全视野玻璃天顶都没有被砸穿，可见这款车用料的厚道，以及安全层面的技术底蕴。

接着说的则是上汽大众ID.3，这款小钢炮车型在安全性方面的表现也是极其夸张。在新能源车60KM/H翻滚测试中，上汽大众ID.3作为首款测试车型，直接拿下了全优成绩，再度展现了其在安全性方面的超强表现。不吹不黑，大家不要小瞧了上汽大众ID.3的这一测试，要知道汽车翻滚事故往往造成的伤亡率更高，而且对于新能源汽车而言，这一测试甚至比中保研测试还要可怕。

除了因为这一测试在国内还属空白领域，重点是整个测试过程都是不可控的，可能造成不同结果的意外因素太多。所以，上汽大众ID.3能够取得好成绩是非常难得的，可见其实力。看到这里，你是否明白上汽大众ID.家族为什么能够如此受欢迎？讲真，仅凭安全这一项，上汽大众就赢麻了！

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