目前大众汽车品牌在华拥有5款SUV产品，全部为汽油动力，覆盖紧凑型至中大型市场。近日，网上车市从大众内部了解到，到2020年前，大众汽车品牌将推出基于Tiguan GTE概念车（综合油耗仅为1.9L/100km）打造的途观插电混动版、途观L插电混动版和途昂PHEV。此外，据大众进口汽车总经理施锐德透露：2019年，全新一代途锐的插电混动版也有望登陆中国市场。

大众汽车品牌目前在华布局有2017款途锐（中大型）、途观丝绸之路版（紧凑型）、全新一代Tiguan（紧凑型）、全新途观L（中型）以及途昂（中大型）共5款SUV。其中途锐与全新一代Tiguan均以进口形式在国内销售，而全新途观L与途昂隶属于上汽大众旗下，分别于今年1月和3月正式上市。

途观插电混动版

途观插电混动版将基于Tiguan GTE概念车进行打造，采用大众家族最新的设计元素，前格栅为双横幅式，保险杠两侧的C型日间行车灯极具辨识度。动力系统搭载由1.4TSI发动机和一台电动机组成的混动组合，总输出功率达160kW。新车配备13kWh的锂离子电池组，纯电动模式下续航里程达50km，最高车速为130km/h。混动模式下，Tiguan GTE概念车的油耗仅为1.9L/100km，0-100km/h的加速时间为8.1秒。

全新一代途锐插电混动版

全新一代途锐插电混动版基于大众MLB平台打造，并采用大众T-Prime GTE概念车设计元素，前脸为横幅式进气格栅，大灯组内带有LED日间行车灯。动力系统搭载一台3.0T V6机械增压发动机的混动系统，最大功率为280kW，峰值扭矩达700Nm。纯电模式下，该车续航里程可达50km。（网上车市 2017年12月8日 北京报道）

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