车辆上的驾驶辅助功能，如今已是很多车企都在研究的功能，奔驰也不例外，现在的奔驰新款车型在各系的高配中也都有搭载，我们废话不多，节省您的观看时间，那么我们就开始介绍这台2021款的奔驰GLC300L车系升级23P智能驾驶的黑科技。

下图中就是这台GLC升级23P智能驾驶所有配件，因为是21款的GLC300，原车自带盲点辅助，所以后视镜片不用换，用原车的就行

配件有：前档玻璃，毫米波雷达，支架，主动盲点雷达，点火开关，双眼多功能摄像机，雷达电脑模块，带感应加热镜面大标，ACC控制按键。

GLC原车前面是不带雷达的，所以安装在前面大标里面的毫米波雷达需要加装一个原厂专用的支架来固定它。

加装了雷达之后，并将三叉星大标更换为镜面带感应加热的，才能保证里面的毫米宝雷达拥有更好的穿透性效果。

安装在挡风玻璃上的摄像机，原车自带是单孔单眼的，升级23P智能驾驶需要换成双眼的高配摄像机，主要用于主动式车道保持和行人识别刹车使用

同时，要将前档玻璃换成双孔位的才能安装高配双眼摄像机

内部的摄像机安装也是比较简单，对准卡扣直接卡上就行，不需要麻烦其他的操作

到了方向盘按键上的介绍，原车自带的按键是控制定速巡航的，要更换高配带ACC开关控制，其实23P智能驾驶的功能控制基本都集齐在这个按键上，操作极其简单，很容易上手。

这是更换好之后的按键

安装在后杠上的盲点雷达，原车自带的是被动式的，需要将其换下，替换为主动式的，还需更换它的高配支架

左右两边都需要同样操作。

23P驾驶辅助所有的硬件全部安装完之后，就要用奔驰电动编程，开通，校准，完事之后就到了上路测试阶段。

在仪表屏幕里，当下图标写这两个图标亮起时，我们就可以松开双手和脚了，车辆会自动跟车驾驶和主动式车道保持，利用车上加装的各项电脑，它能是种让车辆保持在道路中间行驶

跟车车距调节也可以在仪表屏幕中显示，调节简单，显示也很直观

加装了23P智能驾驶之后，在仪表屏幕里也可以看得见交通限速标志功能，有了限速标识识别系统，您就好像多出来一双眼睛，这就使得您的驾驶能够更关注驾驶本身，从而尽享“眼观六路”带来的惬意驾驶体验。

自动变道辅助功能，当车速超过80迈以上轻拨转向车辆可以自动识别是否符合变道的调节，如符合的情况下将会自动变道

在中控屏幕上可以开关23P驾驶辅助的功能，在系统里面的快速访问，功能开通之后都是默认打开的，所以这两项可以不用去开关它，像用的时候，在方向盘上的按键操作即可

最后总结23P智能驾驶的功能，简单一点来说，包含全速自动跟车(ACC自适应巡航)，主动式盲点辅助系统，打转向灯自动变道，自动识别行人刹车，主动式车道保持，碰撞制动干预，后端碰撞警告跟保护系统等多功能为一体的系统。

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