文：懂车帝原创 付博

[懂车帝原创 产品] 北京时间2月1日，新款奔驰GLE家族和AMG GLE家族正式发布，新车对外观设计和车机系统进行了优化升级，将于今年年内正式引进国内市场。而奔驰GLE的“老对手”宝马X5、奥迪Q7、雷克萨斯RX，以及同为豪华品牌中大型SUV但价格定位更高一些的保时捷Cayenne也将推出新款车型。通过本文，我们一起来看看这些已经发布和即将改款的豪华品牌中大型SUV新车都会有哪些变化。

新款奔驰GLE

• 预计上市时间：2023年7月（欧洲市场），年内引进
• 新车看点：外观、内饰、车机、动力系统细节改进

北京时间2月1日，新款奔驰GLE、AMG GLE家族正式发布，新车对外观设计细节进行了优化升级，车机系统的功能得以丰富，动力方面，48伏轻混系统成为燃油车型标配。新车预计将于2023年7月在欧洲市场上市，今年年内引进国内市场。

外观设计方面，新款奔驰GLE和GLE轿跑SUV在整体设计风格上与现款车型基本保持一致，只是对于细节进行了改进。具体来看，新款GLE和GLE轿跑SUV的头灯组造型变得更加精致，辨识度更为突出；前包围两侧的装饰风格也进行了微调，加强了运动感。

新款GLE和GLE轿跑SUV的尾灯组设计也同步更新，其设计细节更具精致感，同时在造型上与头灯组形成呼应。新款GLE轿跑SUV的车尾延续了优雅动感的风格，配备有小尺寸扰流板，同时后包围上还使用了银色装饰件点缀，个性程度比普通版GLE更高。车漆颜色方面，新款GLE和GLE轿跑SUV增加了暮光金属蓝、Manufaktur阿尔卑斯灰两种新色彩可选。

内饰方面，新款GLE和GLE轿跑SUV的内饰整体设计风格也与现款车型基本保持一致，但换装了最新样式的方向盘。内饰配色方面，新款GLE增加了加泰罗尼亚米色/黑色和巴伊亚棕/黑色的拼色组合，黑色和经典红色的内饰配色组合则专属于GLE轿跑SUV。车机系统方面，新款GLE和GLE轿跑SUV搭载奔驰最新的MBUX信息娱乐系统，车机本身的功能更加丰富，支持无线Apple CarPlay和Android Auto手机互联功能。

动力方面，新款GLE和GLE轿跑SUV燃油车型匹配48伏轻混系统。GLE 450 4MATIC搭载3.0升直列六缸涡轮增压发动机，最大功率381马力，峰值扭矩500牛·米。GLE 400 e 4MATIC插电混动车型配备有最大功率100千瓦的永磁同步电机，其系统综合最大输出功率252马力，峰值扭矩750牛·米；WLTP工况纯电续航里程为109公里，比现款车型的88公里有所提升。至于未来引进中国市场的车型的动力参数，目前奔驰官方尚未公布，但入门车型仍然可能采用2.5升直列六缸发动机。

新款AMG GLE家族

新款AMG GLE家族与新款GLE保持了相近的设计风格，但作为AMG车型，新车仍然配备有直瀑式格栅、AMG车型专属铭牌、更为运动的轮辋以及高性能排气系统等。

新款AMG GLE 63 S 4MATIC+车型的外观设计与AMG GLE 53 4MATIC+没有明显的区别，但是前者在翼子板处配备有“V8”铭牌，同时还装备有22英寸轮辋，运动气质进一步凸显。

动力方面，新款AMG GLE 53 4MATIC+和AMG GLE 53 4MATIC+轿跑SUV搭载3.0升直列六缸双涡轮增压发动机，最大功率435马力，峰值扭矩560牛·米，官方0-100公里/小时加速时间为5.0秒；新款AMG GLE 63 S 4MATIC+和AMG GLE 63 S 4MATIC+轿跑SUV搭载4.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率达到了612马力，峰值扭矩850牛·米。

同时，新款AMG GLE家族车型标配AMG Performance 4MATIC+全轮驱动系统和具有自适应可调阻尼的AMG RIDE CONTROL+空气悬架系统，AMG ACTIVE RIDE CONTROL主动侧倾控制系统在AMG GLE 63系列车型上是标配，在AMG GLE 53车型上则作为选装配置出现。

中期改款宝马X5

• 预计发布时间：2023年2月，国产车型未知
• 新车看点：新款3.0T发动机技术升级，中期改款后还加价吗？

首先来看奔驰GLE的直接竞争对手——宝马X5。据外媒消息，中期改款宝马X5（G05 LCI）、X6（G06 LCI）预计将于今年2月亮相。而国产宝马X5具体何时跟进此次中期改款尚无明确的消息，但应该会及时更新。

结合谍照来看，新款宝马X5标轴版外观方面将进行“微整容”级别的调整，头灯组灯腔预计将有所收窄，格栅轮廓及装饰也有些许变化，下包围两侧进气通道预计将呈现新的形状，不过整体变化幅度并不大。

从此前曝光的中期改款宝马X6谍照来看，宝马iDrive8.0车机系统及双联屏内饰即将上车，而作为“兄弟车型”，新款宝马X5标轴版也将采用类似的设计。

动力方面，新款宝马X5标轴版搭载的B58系列3.0T发动机将实现技术更新，X5 xDrive40i车型发动机最大功率有望提升至370马力。作为参考，国内市场现款在售的国产宝马X5 xDrive40Li搭载的3.0T发动机最大功率为333马力（245千瓦）。而国产新款宝马X5的主销车型仍然会搭载2.0T发动机。

宝马X5 M

• 预计发布时间：2023年下半年
• 新车看点：外观造型细节优化，发动机调校升级

与奔驰GLE相对应的同级车型是宝马X5，而与AMG GLE 63相对应的车型则是宝马X5 M，现款宝马X5 M的官方指导价为143.89万元，其可以看做是AMG GLE 63 4MATIC+（现款车型指导价146.88万元）的直接竞争对手。新款宝马X5 M有望于2023年底发布，新车将会搭载全新的发动机，同时外观细节也将进行调整。

动力方面，新款宝马X5 M或将配备代号为S68的4.4T V8双涡轮增压发动机，并加入轻混系统，其最大功率可以达到452千瓦，峰值扭矩750牛·米，0-100公里/小时加速时间进一步提升。

新款奥迪Q7

• 预计发布时间：2023年内正式发布
• 新车看点：这代Q7第二次大改款，外观细节优化调整

新款奥迪Q7有望于2023年底正式发布。目前在售的奥迪Q7于2015年发布，2019年完成了中期改款，而近日被拍摄到的测试车应该属于本代奥迪Q7的第二次中期改款车型。

从谍照来看，新款Q7主要对前包围、翼子板、侧裙以及后包围等位置进行了伪装，预计这些位置的设计将做出优化调整。根据海外媒体报道，新款奥迪Q7将会配备主动式进气格栅，也将装备奥迪品牌最新样式的“四环”标识。

预计新款奥迪Q7的内饰设计不会有明显的改变，将继续使用“三屏联动”设计，搭载12.3英寸全液晶仪表、10.1英寸中控触摸显示屏、8.6英寸空调面板控制显示屏，支持Audi Connect互联、蓝牙连接、导航等功能。

动力方面，作为参考，国内销售的2023款奥迪Q7提供2.0T、3.0T发动机供用户选择，全系匹配8速手自一体变速箱及quattro全时四驱系统（带中央机械式扭矩限滑差速器）。其中，2023款奥迪Q7 45TFSI车型升级搭载第四代EA888 2.0T发动机，最大功率195千瓦，最大扭矩370牛·米；55TFSI车型搭载EA839 3.0T V6发动机及48伏轻混系统，最大功率达到250千瓦，峰值扭矩500牛·米。除入门款外，车辆均提供自适应空气悬挂，支持自动和手动悬挂高低调节。

根据此前报道，奥迪计划从2026年开始不再推出纯燃油车型，所以这次改款的奥迪Q7可能将成为最后的纯燃油版Q7。

全新一代雷克萨斯RX

• 上市时间：2023年2月14日
• 新车看点：内饰设计优化升级，2.5升混动、2.5升插混和2.4T混动可选

全新雷克萨斯RX已经于1月10日公布了预售价，其预售价格区间为40.9万-62.5万元，其中RX 450h+、RX 500h车型与奔驰GLE 350、宝马X5 xDrive 30Li车型构成直接竞争关系。

全新雷克萨斯RX采用品牌全新设计语言，运用当下比较流行的无边界式进气格栅，品牌Logo以上的部分与车身融为一体。前大灯依旧延续了雷克萨斯家族经典的L形日间行车灯，辨识度较高。

尾部设计相比前脸来看有所收敛，方正的后窗为车尾增加了几分厚重感，尾灯也紧追潮流采用了贯穿式设计。

内饰方面，全新雷克萨斯RX的整体设计和雷克萨斯NX相似，采用环抱式座舱布局，细节上使用了两种全新材质的装饰面板，分别为黑色的暗夜流星饰板和棕色的竹饰板，搭配环绕设计的64色氛围灯进一步提升了车内档次感。

14英寸中控大屏支持无线Apple CarPlay和Baidu Carlife手机互联功能，同时还配备有QQ音乐、喜马拉雅电台、腾讯视频等应用，屏幕下方保留有使用频率比较高的空调控制和音频开关等实体按钮。

全新雷克萨斯RX将推出三套动力系统：RX350h车型搭载2.5升油电混合动力系统；RX450h+车型搭载2.5升插电式混合动力系统；RX500h车型搭载由2.4升涡轮增压发动机和电机组成的油电混合动力系统。

新款保时捷Cayenne

• 预计发布时间：2023年4月
• 新车看点：外观内饰细节优化，混动车型电池容量增加至25.9千瓦时

现款保时捷Cayenne的官方指导价区间为92.3万-185万元，预计新款车型的售价不会有大幅变化。从价格和车型定位角度出发，普通版Cayenne将与AMG GLE 53 4MATIC+车型构成竞争关系，而Cayenne Turbo则是AMG GLE 63 4MATIC+的直接竞品。

中期改款的保时捷Cayenne将对外观和内饰的设计进行一定调整，并配备第六代PCM信息娱乐系统，同时在动力方面也将有所变化。据悉，新款Cayenne将于2023年4月首次亮相。

据外媒报道，新款保时捷Cayenne车型依旧搭载3.0T V6发动机，不过其动力参数相比现款Cayenne车型有所提升，最大功率从340马力提升到了354马力，峰值扭矩则从450牛·米提升至500牛·米；新款Cayenne S车型可能将换装4.0T V8发动机，取代现款Cayenne S车型搭载的2.9T V6发动机，其最大功率为474马力，峰值扭矩为599牛·米，不过动力参数相比同样搭载了4.0T V8发动机的现款Cayenne Turbo（最大功率550马力、峰值扭矩770牛·米）要低不少。

此外，新款Cayenne Coupe将继续提供Turbo GT版本，其搭载的4.0T V8发动机的最大功率从640马力提升至660马力，但峰值扭矩依旧为850牛·米。同时，新款Cayenne将换装双腔室双阀门的空气悬架，替代现款车型的三腔室单阀门空气悬架。

搭载插电式混合动力系统的新款Cayenne E-Hybrid在动力电池方面会有所调整，电池容量从17.9千瓦时增加至25.9千瓦时，但纯电续航里程数据暂时未知。新款Cayenne E-Hybrid将搭载由3.0T发动机和驱动电机组成的插电式混合动力系统，系统最大功率为469马力，峰值扭矩为649牛·米。不过，新款Cayenne E-Hybrid将继续为中国市场提供由2.0T发动机和驱动电机组成的插电式混合动力系统。而在北美市场，保时捷或将会推出动力更强的Cayenne Turbo S E-Hybrid车型。

路虎卫士130

• 预计上市时间：2023年2月7日(预售价119.8万元起)
• 新车看点：车身加长，提供2+3+3式8座或2+3式5座布局

2023款路虎卫士的官方指导价格区间为71.8万-169.8万元，动力系统提供2.0T、3.0T+48伏轻混以及5.0T V8多种选择，车身造型根据长度不同分为卫士90、卫士110和卫士130，卫士130车型已于近日开启预售，预售价为119.8万元，2月7日正式上市。

从车型定位和售价区间来看，路虎卫士90和110车型将和奔驰GLE构成竞争关系，而卫士130的特点是加长的车身用于保障第三排和后备厢空间。

此前，卫士130已经在国内发布了130 HSE和130 X两个版本车型，并提供5座和8座两种座椅布局。懂车帝实拍的P400 X版本车型拥有整体黑化风格，更凸显硬派运动气息；卫士130 HSE版本则可选装扩展光亮套件，搭载该套件的车型更有商务气息。

在C柱之前，卫士130的设计与卫士110基本保持一致，只是从C柱到车尾部分进行了加长，从而为车内第三排提供乘坐空间。尺寸方面，卫士130车身长度（含备胎）达到了5358毫米，比卫士110增加了412毫米，甚至也超过了揽胜长轴版的5252毫米长度。

内饰部分，作为卫士110的加长版本，卫士130前排设计布局以及整体配置表现并没有发生太大变化。卫士130配备全液晶仪表盘与11.4英寸触控显示屏。此外，空调继续使用物理旋钮调节方式，提升操作便利性。储物空间也是该车一大看点，除了中央扶手箱处储物空间外，副驾驶前方中控台内部也带有大尺寸储物空间。

卫士130 8座版车型的第二排、第三排均为3座设计，第三排头顶位置还带有独立天窗。路虎表示，专门设计的第三排座椅座垫宽度达1200毫米，还支持按40:20:40比例放倒。另外，在第三排座椅正常使用的情况下，后备厢容积为389升；在第三排座椅折叠情况下，后备厢容积可达1232升。值得一提的是，路虎卫士130还提供了5座版车型，拥有更大的后备厢空间。

动力方面，卫士130搭载英杰力3.0升直列6缸涡轮增压发动机并匹配48伏轻混系统，最大功率294千瓦，峰值扭矩550牛·米，匹配8速手自一体变速箱。卫士130 X车型还可选装越野套件，器包含ATPC全地形进程控制和第二代Terrain Response智能全地形反馈适应系统。

写在最后

文内为大家盘点了与新款奔驰GLE以及新款AMG GLE同级的主要车型，这些车型都将于2023年内正式发布或上市。在这其中，市场热度最高的当属宝马X5，宝马X5通过国产和加长轴距在国内市场取得了不错的销量成绩，懂车帝销量排行榜显示，近半年，国产宝马X5共售出了43166辆，位居中大型SUV销量榜的第一位。你觉得改款之后的奔驰GLE以及全新雷克萨斯RX有能力挑战宝马X5的市场地位吗？与新款奥迪Q7、雷克萨斯RX等车型相比，新款GLE具备竞争优势吗？欢迎留言交流。

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