从外观来看,溜背版的Sportback的奥迪Q3和普通版的Q3,基本上是两款车了。不仅是这个近乎完美的溜背,还有S-line的包围,熏黑前格栅,19寸的大轮毂,都让它更加的酷。
开起来也会更运动,悬架前段路感更清晰,后段支撑也更足,做到了驾驶感受和外观同步的"运动"。不过,悬架中段比较舒服,长时间代步问题不大。叠加上新款Q3本来就更加年轻化的外观和内饰以及奥迪的豪华品牌属性,就非常适合年轻人买来代步了。
熏黑的前格栅,配上矩阵LED大灯,实际看起来确实酷。
尾唇也是四个“竖杠”加持的扩散器效果,运动感十足。
原车是绿色的,前任贴了奶灰色的膜,我个人觉得蛮好看的。侧边的包围(侧底边和轮眉),原车应该是有别于车漆的黑色allroad跨界风。前任贴膜,变成了同色,倒是更有运动感了。
而且,这个膜颜色选择很搭,即便是打开车门,露出原车的鳄鱼绿车身,也没有突兀感,甚至还有“原厂”似的质感,就非常棒。
尾门打开,也是如此。
内饰方面,也是满满的科技感和熏黑且溜背的外观很搭。
方向盘中间车标部分带点内凹,皮质包裹也很紧,很科技的感觉。(新款奥迪特有的感觉)
S-line的标志,算是画龙点睛。
中控屏幕是镶在仪表台里面的。
仪表台用了很多硬线条。
包括这个拉手也是。
再配上全液晶的仪表盘,整个科技感就又强化了一些。
座椅则是翻毛和皮质双拼。
与门板扶手的翻毛材质相呼。
转头还能看到副驾座椅上的S-line标志质感满满。
要说最有质感的,还是这个quattro标,底部发光,还能跟着氛围灯变色。
配置上,比较好用的是无线CarPlay,上车即连很方便。屏幕分辨率也比较高,一般车子网易云只能显示三行菜单,这个屏幕连第四行的封面图都显示出来了,就很棒。
同理,地图看上去信息量也更大,更好用。
另外,作为次顶配,音响我觉得也不错,尤其是低音有种别样的饱满感。我在尾箱也找到了低音扬声器,也难怪。
另外就是这个坐垫前后可以单独调节高低的座椅,配上腿托,还有比较有包裹感的背部。
坐起来那是相当舒服,也很能激发驾驶欲望。
配置的话也蛮好,前后雷达倒车影像,无钥匙进入启动,常用的也都有。
开门还有地灯。
门槛饰条也能发光。
唯一需要权衡的是后排空间。我185cm的身高,副驾三指。
后排也是三指。
头部还有点顶。
这样的表现,在这个级别里算很一般了。另外,也没有全景天窗。我建议还是一两个人经常开的客户购买。带娃或者照顾一大家子人出行的话,需要实际来试驾一下。
不过,鱼和熊掌不可兼得。毕竟,这么美的车尾,可不多见。
而且,实话实说,这个尾箱空间倒也不错。
还放下了一个备胎。偶尔郊游一下,加持4驱,问题不大。
成色方面,只有3千公里,当做新车购买即可。
前任也装了隐藏式行车记录仪,入手也能省得去装了。
做个总结吧。预算25万左右,买个德系颜值SUV,要那种又酷又帅,还有点运动驾控的,奥迪Q3的Sportback一定要看看。而这台3千公里的,贴了颜色很不错膜的准新车,相比新车能省下个小5万,就更值得一看了。
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