一款车火了之后，企业都会在这款车的基础上研发新的车型，让车子市场细分化，增加汽车的销量。国内这么做的车企有很多，比如哈弗，其实很多车型都是基于H6研发而来，而且销量还不错。奔驰也沿用了这样的套路，旗下的入门车型C级比较畅销，在此基础上，奔驰推出了C旅车型，最近又推出了C级ALL-Terrain这款车。

新车是在C级基础上设计而来，外观做了小幅度的改变，正是这些细节的改动，新车颜值变得更高了。此外，新车的性能也要好于普通车型，这对于年轻人而言是好事。既然是新增款式，新车的定位要和普通车型区分开来，从这款车的名字可以看出，它能适应全地形车型，也就是说这款车能在更为复杂的环境中使用，一起来看下。

外观方面，整体来看，新车和C级差不多，有着硬朗的车身，前脸设计有所改变，格栅面积增大，底部依旧是贯穿式大嘴，视觉效果还不错，由于格栅面积增大，整个前脸看上去更扁平了，显得特别运动。

侧面部分，这款车的风格和普通车型区分开来，它的车身显得修长，特别是尾部，和旅行车的设计一样，让车内的空间变得更大了，此外，新车在轮毂、轮眉以及前后包围均采用黑色装饰，一体感很强。尾部的设计很饱满，和家用轿车类似，尾灯也重新做了设计，内部灯组数量很多，亮起后抓人眼球。

内饰部分，新车内饰的设计变化很小，中控台和普通车型一样，各方面的表现还不错，科技上，这款车提供了悬浮式液晶仪表盘，尺寸有10.25英寸，内嵌式的中控屏为竖直放置，显得特别大，内置的系统很智能，支持语音交互。方向盘为三辐式设计，上面集成了一些实用的按键，空调出风口依旧为圆形设计，延续了奔驰家族经典的设计风格，配色上也是撞色设计，内饰空间氛围相对温馨一些。

动力方面，这款车搭载的是2.0T四缸发动机，有柴油版本和汽油版本可选，与发动机配套的是48V电机，整车的性能提升很大，而且还有四驱系统，这款车就可以在崎岖山路上行驶，甚至可以去户外越野。

总的来说，这款车的定位并不明确，你可以当作旅行车来使用，也可以当作通勤车来使用，超大的空间以及超强的通过性，加上不那么高的油耗，作为C级衍生车型，这款车无疑是成功的，预计上市后销量会不错。

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