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当宝马X5和奔驰GLE陆续换代后，奥迪也终于推出了新款Q7。2020年5月，新款奥迪Q7在“火星1号基地”正式发布，虽然是一款中期改款产品，但是摒弃了老款车型的外观风格，基于大量重新设计，再现Q7时尚、大气并存的风格，凭借领先的创新科技，出色的智能配置更是巩固了其王者的地位。

新款奥迪Q7目前在售的有3款车型，全系采用2+3+2的7座布局，动力方面提供2.0T和3.0T+48V两种动力组合形式，各车型售价请看下表。

新款奥迪Q7作为中期改款车型，外观上有着很大的变化，包括发动机舱盖、进气格栅、大灯轮廓、雾灯区造型、尾灯样式灯。最新的家族化设计语言不仅让它看起来更加霸气，同时也带来了更加年轻化的外观。

新款奥迪Q7的前脸相较老款的造型更显魁梧霸气，八边形进气格栅相较老款的六边形进气格栅尺寸更大，内部的六根垂直饰条重塑了“罗马立柱式”的经典。两侧宽大的雾灯区冷却风道四周使用磨砂质感的黑色饰板装饰，配上颇具硬派越野车风格的前唇，打造出雄浑大气的前脸造型。

作为“灯厂”，全新样式的矩阵式LED大灯为全系标配，内部类似钢琴按键的日行灯也是当下奥迪品牌的最新设计思路。奥迪为新款Q7的大灯加入了点亮后的动态效果，在车辆解锁和上锁的时候，均可以展现非常炫酷的动态效果，这可是让宝马X5和奔驰GLE望尘莫及的配置。此外，新款奥迪Q7的顶配车型还配备了激光大灯，亮度更高、照射距离更远。

新款奥迪Q7在后视镜后方安装了单目摄像头和雨量传感器，其中单目摄像头为定速巡航、车道保持等辅助驾驶功能提供路面数据。

新款奥迪Q7在中网上还安装了两个毫米波雷达，从而可实现全速域自适应巡航，不过该功能需要单独选装。

新款奥迪Q7的侧面造型相较老款没有发生太大改变，端庄大气的车身比例、魁梧雄壮的车身尺寸，让它很好地诠释了豪华中大型SUV应有的霸气。

新款奥迪Q7的后视镜采用了双色设计，上半部分为车身同色（运动版为银灰色），下半部分为磨砂质感的塑料壳，上面集成了转向灯、摄像头和并线辅助指示灯。

新款奥迪Q7为四个车门均配备了无钥匙进入功能，顶配车型还配备了电吸门，非常尊贵。

21英寸双色五辐轮圈力量感十足，与魁梧的车身非常搭调，轮胎选用的是尺寸为285/40 R21的马牌CSC5轮胎。

和前脸比起来，新款奥迪Q7的尾部就要收敛很多了，整体造型非常稳重大气，贯穿车尾的镀铬饰条和包围两侧粗壮的装饰性排气尾口为它增添了一些时尚、运动气息，银色的护板则彰显出它野性的一面。

新款奥迪Q7对尾灯进行了“柔化”处理，将老款硬朗的灯组线条更换为与大灯相呼应的颗粒样式，不仅更具科技感，辨识度也明显提升。

新款奥迪Q7采用了最新的内饰设计风格，兼具豪华感与科技感。横贯式中控台布局不仅拉伸了视觉宽度，拓展了横向视觉空间，还通过简洁的虚拟座舱概念突显了同级少有的科技感。而用料方面，实木、真皮、翻毛皮、钢琴烤漆等不同材质的搭配使用更是营造出了十足的豪华氛围。

新款奥迪Q7的方向盘造型比较简单，两侧的多功能按键排布清晰，即便是初次接触也可以轻松上手。三辐方向盘表面采用真皮包裹，手感细腻，三点和九点位置还进行了人机工程学设计，握感非常出色。

熟悉大众和奥迪的朋友一定知道，车灯的开关设置在了驾驶员左手边的位置，新款奥迪Q7也不例外，只是将旋钮更换为了触控键，整体科技感更上一层楼。

要说新款奥迪Q7车内最大的亮点莫过于那三块液晶屏幕了，分别是12.3英寸全液晶仪表盘、10.1英寸多媒体显示屏和8.6英寸触控屏，呼应了奥迪最新“三屏联动”的交互理念。其中，上方10.1英寸的屏幕内置了全新的MMI智能系统，而下方8.6英寸的显示屏可以控制和管理座椅加热/通风、空调系统和文字手写输入等功能。

除了这三块液晶屏幕外，全新升级的MMI系统也是新车的一大亮点，新系统放弃了之前的旋钮操作，改为带震动反馈的触控操作，这种震动反馈并不是简单震一下就完了，而是让你有一种按下了有一定行程的实体按键的感觉，这种水准就算放到整个数码领域也是极为优秀的。此外，MMI系统还支持智能语音助手，可以让驾驶员保证专心驾驶的同时完成操作，进一步提升车辆行驶安全性，无线CarPlay的加入也保证了手机可以被更灵活地拿取使用，覆盖了更多的使用场景。

新款奥迪Q7在扶手箱内设置了无线充电面板，可以为支持无线充电功能的手机和其它设备充电，让车内乘客摆脱了充电线的束缚，拿取使用正在充电的设备更加方便。

新款奥迪Q7全系车型均配备了四温区独立空调，要知道，同级别的宝马X5和奔驰GLE只有顶配车型才拥有此项配置，即便想选装也只有高配车型才能选。

得益于5067mm的车身长度和2999mm的轴距，新款奥迪Q7全系均采用了2+3+2的七座布局，虽然在满员状态下行李厢容积也足够应付日常使用需求，但为了方便盛放大件物品，新车非常贴心的在行李厢左侧设置了第三排座椅电动折叠/升起按键。同时，基于空气悬挂系统，新款奥迪Q7还贴心地在行李厢内加入了一键抬高、降低底盘按键，为搬放大件物品提供了便利，非常贴心。

新款奥迪Q7的全景天窗无论是开启面积还是采光面积都很不错，打开遮阳帘车内瞬间变得通透明亮。

除了上述这些配置外，新款奥迪Q7可以说是做到了“别人的高配，就是我的标配”。新车全系标配主/副驾驶座安全气囊、头部气囊(气帘)、前排侧气囊、疲劳驾驶提示、陡坡缓降、主动刹车、电动行李厢、感应行李厢、全景摄像头、全液晶仪表盘、无线充电、主座椅记忆、前排座椅加热、内/外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、车内空气调节/花粉过滤等配置。除45TFSI车型外，其余车型还拥有可软硬+高低调节的空气悬挂系统。

此外，高配车型还在原本就已经非常丰富的配置上增加了并线辅助、电动吸合门、HUD抬头数字显示、前排座椅通风、前排座椅按摩、BOSE音响等。

动力方面，新款奥迪Q7提供2.0T和3.0T+48V两种动力系统供消费者选择，其中45TFSI车型搭载的是2.0T高功率发动机，最大功率180kW（245马力）/5000-6000rpm，峰值扭矩370Nm/1600-4300rpm；55TFSI车型搭载的是3.0T+48V轻混动力系统，最大功率250kW（340马力）/5200-6400rpm，峰值扭矩500Nm/1370-4500rpm，0-100km/h加速仅5.9s，工信部油耗更是低至9.3L/100km，要知道这可是一辆整备质量2280kg的“重量级选手”，如此强悍的动力却只有不到10L/100km的油耗，这里面48V轻混系统功不可没。

那48V轻混系统是如何工作的呢？简单来说就是在车辆原有的12V电气系统基础上增加了一套48V电气系统，并配备有独立的电池组。同时，将电机和起动马达合二为一与发动机连接，组成了BSG电机。而BSG电机对降低油耗做的最大的贡献就是允许车辆在时速55-160km范围内熄火滑行，通过消除发动机怠速和空转的燃油消耗来降低油耗。

传动系统方面，无论是45TFSI车型还是55TFSI车型，均匹配的是8挡双离合变速箱，并配备quattro全时四驱系统，既保证了日常行驶的平稳性，同时机械结构的中央差速锁也让新款奥迪Q7拥有了更强的越野能力。

通过前面的介绍我们不难看出，面对年轻消费者成为车市主力，新款奥迪Q7全面向年轻化、运动化靠拢，尽管只是一次中期改款，但却有着同级别一骑绝尘的机械素质、老少咸宜的轻松驾驶体验以及科技与豪华并存的内外设计，绝对算得上是同级别车型中的实力担当。看到这里您是不是已经对这位实力进阶的王者心动了呢？别急，让我先带各位梳理一下新款奥迪Q7的金融政策。（下列示例车型为关注度最高且推荐购买指数最高的售价为68.98万元的45 TFSI quattro S line运动限量版）

●尊融易贷购车方案

尊融易贷购车方案是客户通过一汽汽车金融公司、大众汽车金融公司和平安银行三家权威金融机构进行贷款购车，适用范围比较广泛，适合月收入稳定的人群。消费者可以根据自身情况，选择五种还款期数，分别为12期、24期、36期、48期和60期，并且首付比例均可选择最低的20%。

通过上表我们可以非常清晰的看到，如果您有短期购买意愿，又无法一次性支付的话，12期方案是最为合适的。当然，如果您对一年内还清贷款存在一定压力的话，36期方案我认为是最为合适的选择，虽然最终算下来要比24期方案多支付17016元的利息，但是月供却少了将近8000元，每月的还款压力无疑更低了。

●尊融即享购车方案

尊融即享购车方案本质上和前面提到的尊融易贷购车方案是差不多的，只不过改为客户通过中国建设银行、中国招商银行和中国银行贷款购车，同样分为12期、24期、36期、48期和60期五种还款期数，并且首付比例也为最低20%。

通过上表我们可以看到，尊融即享购车方案的优势在于12期和24期这种短期贷款利率较低，如果您想选择短期贷款的话建议选择尊融即享购车方案。

●融易plus计划

融易plus计划相较前两种方案，期初的压力会更小一些，首付比例仅为15%，不过分期方案仅有36期一种可选，而且提供贷款的金融机构不同利率也会有所差别。

这种方案对于期初付款压力较大的消费者来说还是很适用的，虽然仅有36期一种方案可选，但是利率相较前两种金融方案都要更低一些。

●奥迪老友计划

对于长期支持的老车主，奥迪还主推出了更加实惠的奥迪老友计划，本人及直系亲属再购奥迪可享受首付15%的36期贷款方案，并且利率也低至4.06%，还可自由选择通过一汽汽车金融公司、大众汽车金融公司、平安银行、中国建设银行、中国银行、中国招商银行这六家金融机构贷款购车。

●轻松享/轻松购

除了上述四种金融政策外，奥迪近期还推出了轻松享和轻松购两种购车方案，如果选择轻松购，您即可首付6.9万元将新车开回家，日供更是低至58元；当然，您也可以选择更加轻松的轻松享方案，首付仅0元就能轻松享有新款奥迪Q7，尾款还可享12-36期低利率分期方案。

除了前面提到的丰富的金融政策外，奥迪还为购买Q7的车主准备了诱人的优惠活动，凡置换购车的消费者现在可以享受到最低8000元最高20000元的置换补贴。同时针对购车时另一项比较的支出——保险，奥迪也非常贴心的推出了保险支持措施，购买45TFSI车型，现在可以享受基于市场指导价1%的补贴，但所选的一年期商业险必须至少包括机动车损失险和机动车第三者责任险（100万）；购买55TFSI车型可以享受基于市场指导价3%的补贴，所选的一年期商业险必须至少包括机动车损失险、机动车第三者责任险（150万）和车上人员责任险（四座，5万/座）。有购车意愿者，可咨询当地经销商，具体的金融方案还是要以经销商店内当期公布的为准。

编辑点评：奥迪Q7在同级别车型中一直是最为均衡的一款车，改款后的新车亦是如此，不仅外观更加霸气，内饰更富科技感，配置水平也达到了领先对手的水平，同时燃油经济性也更加出色，7座的布局也更加灵活、实用，绝对是注重品质的消费者的务实之选。如今新款奥迪Q7推出了上述一系列金融政策和诱人的优惠活动，可以满足不同人群的购车需求。如果您正在考虑购买一辆豪华品牌中大型SUV的话，不妨多考虑一下新款奥迪Q7。

奥迪(进口) 奥迪Q7

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