零整比对不少消费者来说是个陌生的词汇，简单来说汽车零整比系数就是车辆配件价格总和与整车销售价格的比值，可以反映出一辆汽车更换零件的成本高低。3月17日，中保研发布了第15期汽车零整比研究结果，报告中最引人注目的是某些车型的零整比惊人，一个大灯的费用就高达8万多元，已经抵得上一辆飞度了，究竟是哪款车型这么离谱？往下看你就知道了。

本期报告中常用配件负担指数最高的车型为奥迪Q7 45TFSI QUATTRO，其单个前大灯的配件价格高达82512元，相比上一期中的老款Q7上涨了25.84%。有意思的是，前大灯单个零整比系数最高的前五款车型均来自奥迪，看来灯厂的大名真不是白叫的。这五款车型分别是一汽奥迪A6L、奥迪Q7、一汽奥迪Q5L、一汽奥迪A4L、一汽奥迪Q3。

除了大灯，前、后保险杠也是日常行车容易损坏的配件，中保研同样给出了前保险杠单件零整比系数最高的五款车型，分别是：一汽奥迪A4L、奥迪Q7、华晨宝马3系、北京奔驰C级、上汽通用凯迪拉克XT5。后保险杠单件零整比系数最高的五款车型分别是：一汽奥迪A4L、奥迪Q7、北京奔驰A级、华晨宝马3系、北京奔驰C级。购买这些车型的消费者千万别忘了购买车损险，不然有损钱包健康。

日常行车剐蹭导致的补漆在所难免，所以喷漆也是这期中保研零整比报告的关注重点之一。喷漆工时负担指数最高的五款车型分别是：奔驰GLE、北京奔驰C级、北京奔驰E级、北京奔驰GLC、北京奔驰Ａ级。奔驰直接来了个大满贯，在座的各位如果没有买三责险，尽量离奔驰远一点，不然对钱包不好。

本期的零整比研究报告也针对新能源汽车做了调查，结果显示40款新能源样本车型的动力电池包单件零整比系数均值为50.37%，也就是说，一辆价值10万元的新能源汽车，电池包的价格要占到一半还多点。这其中，三元锂电池零整比系数最高的车型为北汽新能源EU系列逸潮版；磷酸铁锂电池零整比系数最高的车型为欧拉好猫。本期40款新能源车型动力电池包单位能量的价格均值为1636.17元/千瓦时。

主编点评

最近几年新车的价格越来越低，让更多人有机会拥有汽车，但很少有人去关心零整比的高低，尤其是一些豪华品牌，一个大灯要8万多，也不知道是镶金了还是镶钻了。这也提醒广大的消费者，购买新车时一定要记得上全险，免得出现剐蹭、碰撞后自掏腰包大出血。同时，我们也注意到动力电池的价格在新能源汽车的价格占比中依旧超过50%，驾驶新能源汽车时一定要注意保护好动力电池。

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